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第四百七十八章 还是占便宜了（第3页）

这也就是为什么老袁在说到这些路的时候，那么自豪的原因。

他们船厂凭什么能叫中型船厂？这条路虽然不是全部，但也是一部分。

但就是这么一部分，也不是一个小型船厂能够比拟的。

想必老袁每次看到这条路的时候，都不免回忆起当初船厂风光的时候。

那年月，大型的专用平板车，拖着重达上百吨的元件，从这条路上行使过去。

那样的庞然大物，本就有着足够的威势，而他们船厂的工人，把这样的庞然大物组装起来，最终形成了能航行于.大海的船舶，这份自豪感，就算现在船厂落魄了，也掩盖不了。

当刘东他们行走在这条比正常八车道还要宽广的大路上时，刘东头一次觉得，这些环亚船业像收购垃圾一样收购上来的造船厂，也并不是想像当中的那么一无是处。

有些底蕴，不了解内情的人，根本就不懂得其中的价值。

单单这条路，如果以现在的物价来重新建造，花费个几百万人民币，完全没有任何疑问。

而仅仅是几百万，这都还是良心价，你要是二十年后，这样的路，你不弄个一两千万，根本就弄不起来。

所以，别看这条路好像很短一样，但含金量却对不小。

当初环亚收购这些船厂的时候，政府那边，根本就没有计算这些路的价值。

要不然，刘东仅仅花那么一点钱，哪里能完全的把船厂给收到自己的手中？

要知道，这样的路，可不仅仅只有奋进造船厂才有，其他两个能达到中型造船厂标准的造船厂，同样也拥有。

对于那些不能利用这条路的人来说，这路的价值，完全没有发挥的余地。

但对于刘东来说，单单就凭这几条路，就完全能够收回之前收购这些船厂的成本。

而路这玩意，不过是船厂底蕴当中的一部分而已。

虽然这些船厂的底蕴，等到环亚船业真正入手以后，能用到的并不多。

但就能利用的这一部分来说，不算那些工人，也不算船厂原有的地皮，都完全能够刘东付出的成本。

所以，当刘东一行人勉强算是把奋进厂的情况看完以后，刘东感到很欣慰。

虽然当初收购船厂的时候，刘东并没有打算占政府多少便宜，但他的花费，依旧比那些完全把收购打包兼并国企的那一类人，要高很多。

这让闽省政府这边，都相当的满意。

可即便花费比其他人都还高很多。

但当刘东真正的考察以后，却发现当初的收购价格，实在是有些低了。

可想而知，其他那些比刘东花费更少的家伙，在这样国企兼并打包分割的大局中，赚了多少钱。

最主要的是，刘东仅仅是做了这么一次，最多也就能算是兼职搞一下。

而某些人，却是以收购国企为自己的职业，他们弄到手的企业，刘东完全无法想像是多少。

怪不得那些外资这么热衷于在国内搞产业兼并，单单就这里面的利润丰厚程度，都足够让他们疯狂，更别说他们还有其他更多的目的。

满嘴是油，都不能够形容他们的贪婪。

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