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第三卷 风云卷 第一百一十七章 变革（第1页）

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.一百一十七章

就这样，钢盟拒绝了必和必拓的价格谈判，作为占据中国三分之一产量的钢铁联盟，拒绝了必和必拓的高价之后，带来的影响让铁矿石价格为之一变，克虏伯钢铁厂表声明，声援钢铁联盟，总裁飞到北海亲自会见钢盟总干事卢有才，会后表联合声明，由于必和必拓的涨价行为，钢盟和克虏伯绝对不从必和必拓进口铁矿石，并向淡水河谷出询价报告，只接受一成的涨价幅度.至于力拓，则被直接无视了。

铁矿石企业的悲哀也就在此，虽然通过联合已经垄断了大约八成的铁矿石企业，还有两成的矿石漏了出去，而且这三大也是勾心斗角的互相拆台，这次必和必拓虽然先签署协议，但是淡水河谷竟然随后又来了一个价格，以前约定的谈判方式被无情的推翻了。

这种情况在张岩的预料之中，于钢铁企业相比，铁矿石企业的劣势是明显的，资金相对不足，所以在谈判中无法与钢铁厂进行对耗，一旦没有了内应，价格谈判就会变得有利于钢铁业，其实所有的产业链都是差不多的，生产或说加工占据主动，而提供原材料的相对被动一些！

与铁矿石的谈判相比，张岩更加头疼另外一件事，那就是控股的问题，虽然控股的一百多家企业看起来不多，可是实际上接触之后，张岩才现，这个控股的难度之高，超出了以往所有的并购案！

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“北海第一机床厂是是中国规模最大的综合性车床制造厂和国家级数控机床开制造基地工厂于1996年通过质量体系认证。

工厂拥有按专业化局组建的现代化零件加工、部装、总装、喷漆包装等20个车间，工艺手段、装备实力处于国内同行业顶尖水平；

工厂设有部属二类科技研究所－－沈阳车床研究所和车床工艺处、计量检验处等技术处室，研实力十分强大。

工厂的产品主要分为数控机床、专用机床、普通机床三大类，cks系列系列、cak系列数控车床和tac系列数控立车等在广大用户中享有盛誉，其中cak系列数控车床于1997年被评为中国机械工业名牌产品，生产大型机床地”

很不错的好，可是一旦控股之后，张岩才现，银沈联合体的各种部件，需要的机床一机做不出来，还是一样地要依赖进口，十年前的联动机床到现在还不能仿制，对于张岩来说多少有点难堪！

再考察了一段时间之后。

张岩觉得控股地一百多家企业最大地问题在于人浮于事。

并不是工人或技术人员太多。

而是当官地太多。

一个厂子工人一万多。

包括小组长在内地官就有三千多。

这三千人大部分工作效率低。

胃口也特别大。

实际上属于寄生虫一类地。

想要把企业搞上去。

最后需要地还是技术人员。

在中国技术人员不是太多了。

而是太少了。

尤其是那种集中研地大兵团攻关实在是太少了。

在中国搞技术只能混碗饭吃。

没有太大希望。

原因如下：1、中国地文化传统决定地在中国。

技术以及技术人员缺乏社会地位。

具有悠久地历史传统。

自古就被斥为“奇技淫巧”

。

工匠（技术人员）在古代地地位非常低下；而欧洲从几个世纪以前就非常重视科技了。

各国都成立了皇家科学院。

很多科学家拥有爵位。

地位非常高。

而中国搞了一个院士之后很快走形。