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第339章 海上丝绸之路7（第2页）

等到唐末，占据着地理位置便利的广州已经发展成一个国际性的大城，外邦人的数量达到惊人的数量，也有人直接在中原落地生根。

除了这些零散的商人，古代海上贸易还需要注意的肯定就是朝贡了。

很多时候都是借着朝贡的名义来推销他们的特产，然后咱们那会儿的皇帝了，也是没放在心上，每次接收到别人的朝贡，只觉得倍有面子，还回礼许多珍贵的物品，这实际上是一种不等价交换。

听着有点像是冤大头啊。

】

不少皇帝都心虚了，同时还很无奈，为什么好好彰显国力的事情，在天幕嘴里就称为这种事情呢？

他们也就这点时候彰显彰显大国风采嘛，总不好抠抠搜搜的。

【唐朝开始就设立市舶使之职，但它设立的时间节点已经是没落了之后，政府征抽“舶脚”

，收取“上供”

，简单来说用这部分钱来填充国库。

等到了宋朝更是发展的飞速，大宋的商业大家也是有所耳闻，毕竟光靠农业想要赚那么多钱，禁得起几代人的挥霍还是很困难的。

赵构很关心这个能给他生钱的机构啊，南宋那会儿后期了抽空问一句，抽解与和买两项能带来的收入都有200万缗。

真就是时也命也，南宋被逼迫到角落咔咔里面，海上贸易倒是发展得如火如荼，动辄就是上百万的利益，

赵构是个渣皇帝，有些话也就是冠冕堂皇嘴上说说，但有句话倒是没错：

“市舶之利最厚，若措置得当，所得动以百万计，岂不胜取之于民？”

虽然他赚的钱也没花到百姓身上就是了，但这句话的思想大家还是能学学。

】

大宋的百姓都不知道该如何表达此刻的想法，最后都化为一声哀叹。

赵匡胤也是如此，虽然经过他插手，赵构是出不来了，但他真就是能把人膈应死。

大道理一套又一套，偏生做出来的事情一点都不搭边，为了偏安一隅真的是做出了不懈的“努力”

，有时候不得不承认，为了南宋和金人的“和平”

，他是真的付出了许多。

就是不把别人的命当命，不把别人的心脏当心脏而已。