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第34章（第1页）

&ot;到啦！

看见灯光啦！

&ot;

&ot;准备投弹！

&ot;徐焕升果断地发出了命令。

转眼间，炸弹舱拉开了，接着，成千上万张传单雪片般缓缓飘向大地。

这一夜，两架&ot;马丁&ot;经久留米、佐贺，抵达长崎，随后又飞往福冈市等地，散下了上百万份传单，在有的城市还投下了照明弹。

当编队回到海上时，东方已露出鱼肚白。

20日8时48分，佟彦博驾驶的1404号机率先在江西玉山机场安全降落，9时24分，徐焕升也驾驶1403号机顺利地落在南昌机场。

两架&ot;马丁&ot;经加油后再次起飞，11时13分，在武汉上空会合，一平安全降落在汉口机场。

&ot;中国人的飞机来到了日本本土上空，扔下了传单。

&ot;正像出击前预料的那样，清醒过来的日本人炸开了锅。

与此相反，中国军民得知两架&ot;马丁&ot;穿云渡海对日本成功地进行了一次&ot;纸片轰炸&ot;的消息后，无不欢欣鼓舞。

武汉三镇庆贺胜利的鞭炮声三日不绝。

6年后，美国的《生活》杂志刊登了闻名全世界的12名飞行员的大幅照片，参加&ot;纸片轰炸&ot;的徐焕升跻身期间。

照片文字说明中称他是&ot;先于美军杜立特少将轰炸日本本土的第一人&ot;。

&ot;四大天王&ot;陨落记

在日本侵华航空队中，有4名战斗机飞行员被认为是最优秀的。

他们个个技术精湛，作战凶猛、残忍，且都身经百战，因此，被誉为&ot;四大天王&ot;。

然而，日本人做梦也想不到，就是这让他们推崇备至的&ot;四大天王&ot;，在一年多一点的时间内，竟全被年轻的中国空军击落。

最先丧命的是在日本航空队中享有&ot;射击之王&ot;、&ot;攻击能手&ot;之称的三轮宽。

此人1918年5月毕业于日本陆军士官学校第29期，1920年10月又在日本陆军航空学校第10期毕业，是日本空军中名副其实的老牌飞行员。

&ot;七七&ot;事变后，三轮宽多次率队攻击、轰炸南苑、北京西郊、保定、石家庄、张家口、大同等地。

9月初，晋北、内蒙的战事日趋紧张，日军板垣征四郎的第5师团已从新保安、涿鹿攻向蔚县、灵丘和平型关。

由关东军参谋长东条英机指挥的&ot;蒙疆兵团&ot;正沿着张家口以西的铁路攻向大同，以策应日军华北方面军香月清司的第1军沿平汉路进攻保定和石家庄。

9月14日，中国空军奉命组成北方支队，进驻山西省北部机场，以配合地面部队作战。

在支队司令陈栖霞的率领下，中国空军的勇士们沉着应战，几天之内连续击落关东军集成飞行团的重轰炸机大队长秀岛正夫少佐、侦察机中队长平长一大尉等人，击毙日飞行员14人。

9月21日，集成飞行团的战斗机大队长三轮宽，率&ldo;九三&ot;式重轰炸机及战斗机21架，从大同东边的阳高机场起飞，轰炸太原。

中国空军第28中队中队长陈其光奉命率4架&ot;霍克&ot;驱逐机起飞拦截。

在力量对比敌众我寡的不利形势下，中国的空中勇士毫不畏惧，机智果敢地与日机周旋。