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第十章 铅鸭子上（第1页）

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阴沉暗夜，萧瑟寒风。

威廉二世的偏殿里，炉火彤彤，驱散了初冬的凉意，带来了春季的暖融。

当钟表指向8点30分的那一刻，平实的敲门声便陡然响起，坐上上首的威廉二世放下了手中的笔，吐出了一个凝厚的音节。

两道身着风衣的身影推门而入，然后用房门将外界的凉意重新隔绝。

这三日来，清英无时无刻不在盼着这一天，但当此刻真正来临的时候，却发现事实并不像他想象中的那么美好。

脱下风衣之后，清英便被威廉二世和提尔皮茨赤裸裸的当成了空气；二人的交流很快进入了正题，却没有一个人往清英这边瞄上一瞄。

“科奥！

你们两个要不要这么势利，居然就这么把小爷扔到一边不管了？”

见威廉二世和提尔皮茨这两个基友旁若无人的仔细交谈着，不时还伴随着某人急于表达自己意思而做出的手上动作；清英大为不忿，心中已经化身哥斯拉喷吐烈火疯狂摇晃着帝国大厦。

自己可是这件事情的最大功臣啊！

现在自己尸骨未寒……呸呸，反正就是这么个意思，两个家伙这么快就卸磨杀驴了？

清英在这边暗自腹诽，威廉二世和提尔皮茨无视他的举动却没有得到丝毫的停息。

一番讲解之后，提尔皮茨递上了手中的那封装订好的一份材料，道：“陛下，这是我海军部列出的一个最近5年的海军发展纲要，请你过目。”

听到发展纲要这个关键词汇，清英耳廓一动，暂时放下心中的不悦；趁着威廉二世接过并翻开的这一小段的时间里，清英脚下微动，悄然溜到了威廉二世的旁边。

站在这个角度，凭着这具身体那1.5的视力，可以清晰的看见这份文件上的每一个字符。

清英只看了一小会儿，便被这份发展规划的严谨与详实所彻底折服了。

提尔皮茨所拟定的这份计划里包罗万象，面面俱到。

涉及海军招生、薪金补贴、各项子系统研发、配套设施建造、船舶设计等等，并对每一项都有着详细的阐述和评论。

可随着威廉二世的逐页翻动，清英的眉头却渐渐皱了起来。

这份规划的绝大部分都几乎可以说是无可挑剔，每年建造1艘主力舰的速度也和清英的想法不谋而合；但是在最后的舰艇设计上，却是有着极为严重的问题！

自前无畏时代以来，德国公海舰队就一直都有着大船装小炮的独特风格；在同等吨位下，德国战舰所装备的火炮，无论是在数量上还是在口径上，都要远远逊色于同时代别国海军所服役的舰艇。

如果能在削减火力的同时在其它性能上做出提升，这倒也罢了；可偏偏德国人是火力弱了，但装甲和速度却根本就没有得到相应的提升！

比如史实德国于1898年竣工的“凯撒腓特烈三世”

级战列舰，正常排水量11000吨，才仅仅装备了4门240mm主炮和18门150mm副炮，航速只有17.5节，舷侧只有水线附近的一小条300mm装甲，抗沉性能也没有得到任何的体现，这简直是不科学到了极点！

而同期美国人建成的衣阿华号战列舰（此衣阿华非彼衣阿华），正常排水量11500吨，却足足装备了4门305mm炮和8门203mm炮，那一小条主装甲的厚度达到了456mm，航速也能达到17节！

纵然美国人造的船是低干舷，以牺牲航海性的代价提高了吨位利用率，但也不至于会有这么大的差距的！

不止是战列舰，德国建造的装甲巡洋舰也是令人看得一头雾水。

他们于1902年完工的“海因里希亲王”

号装甲巡洋舰，为了实现2门240mm主炮、10门150mm副炮的火力、100mm的装甲和20节的航速，足足用了9000吨的排水量。

而意大利人建造的加里波第级装甲巡洋舰，排水量只有7300吨；却装备了更胜一筹的2门254mm主炮和10门150mm副炮，航速不减，其舷侧装甲厚达150mm，而且覆盖面积还更大！

最重要的是，这条船在1896年就竣工了，比德国人的“海因里希亲王”

号还早了足足6年！

德国战舰的这种情况虽然随着1907年“拿骚”

级战列舰的设计定型而暂时宣告终结，但常年来大船装小炮的习惯已近浸入了德国设计师的骨子里；除了一个被英国人逼出来的“巴伐利亚”

级之外，凯撒、国王、甚至是二战中的老沙、俾斯麦，无不都深受这种理念的侵害！

造成这种奇葩情况的原因究竟是什么呢？清英在前世就曾苦苦思量，但苦于没有一手资料，只能凭借着一些佐证得出了一个模糊的结论。