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第584章 前往油田（第1页）

亚伯匆匆的从南安普顿离开。

除了不想继续招惹安娜以外，还因为他真的有一些事。

他准备前往德克萨斯州还有新墨西哥州的中间处。

去看看他的油田。

一回到纽约，就直接去了肯尼迪国际机场，坐上了早就预备好的飞机，出发前往德克萨斯州。

在飞机上。

他又从已经到达了德克萨斯州的大卫·亚当斯那里得到了一个好消息。

加州联合石油，他们的工程师，意外的在油田附近勘探石油具体矿藏的时候，发现了一座加州联合石油拥有自己的开采权和所有权的一座铜矿。

从发现时候开始，第2天就发现了这个铜矿。

但是因为不敢肯定，大卫·亚当斯还有加州联合石油没有第一时间告诉亚伯。

经过一个月的各种探测，花费了数百万美元，终于将大致的储量‘摸’了个透彻……又是一个让亚伯在飞机上忍不住开了一瓶香槟的好消息。

预计七百万吨的总储量……

大卫·亚当斯告诉他，这几乎是着名的矿产巨头，【英美资源公司】在2013年才开工建设的奎拉沃克铜矿同一个等级的超级铁矿。

奎拉沃克铜矿是国际矿产还有资源行业，一个非常有名的事件，还有大矿。

它原本是英美资源公司占有绝对的控股，拥有81.9％的股权。

倭寇国的三菱公司拥有18。

1％的股权。

但是经过几年的可行‘性’研究，终究还是绕不开秘鲁南方铜业这个地头蛇。

主要的问题就是南方铜业不仅在附近有两座矿山，更垄断了当地的电力，除非建设一座新的发电厂，否则的话，根本没有电使用。

而选矿，提炼需要的用水，在当地来说更是非常困难，因为周边不多的居民都没有水喝，哪里会有水给工厂使用？！

除此之外，还有一个问题就是铁路运输的问题。

2013年的时候，南方铜业已经建设了一条从沙漠直达太平洋沿岸的铁路。

这座矿区想节省成本的话，也必须要利用这条铁路。

结果最终各种妥协。

这座世界排名前几超级大铜矿，原本拥有81多一些股份的英美资源公司，最终却只剩下了40%。

这有点冤枉。

但是没办法。

不过亚伯的这个铜矿，暂时还没有命名的含量超过700万吨的超级同款。

加州联合石油却拥有不折不扣的所有权，因为它好像是那个超级油田的伴生矿。

虽然很少听说石油矿藏，还会伴生铜矿这么稀奇的事情。

因为往往铜矿只会跟大型的煤矿以及其它的金属矿伴生。

这一发现。

甚至足以载入世界资源发展史。

但是好处是有好处，大卫·亚当斯说，现在又有个问题。

新的还没有命名的超级大油田，目前的矿区也才刚刚开基础建设，石油的运输路线的建设甚至才刚刚规划好。

这只是加州联合石油自己的问题，外面甚至还有更大的问题。

这个问题是，这块铜矿，还有这块油田，被另外4个石油公司或者矿产公司的土地公司给包围住了。