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此时,世界第三海军的导弹艇基地拉响了凄厉的战斗警报,担负值班任务的导弹艇、炮艇、鱼雷艇等整装待发,结果却是状况百出。
先是负责操作这些艇的人员手忙脚乱,花了十多分钟才完成人员集结,等到了码头,二十分钟过去了。
紧接着在发动引擎的时候,两条炮艇的引擎居然没有动静,一番折腾之后,两条导弹艇和三条鱼雷艇总算是离开泊位了。
这会儿,53号舰已经跑出去二十多公里了。
他们的状况还没结束。
刚离开码头,一条鱼雷艇的锅炉突然就炸了,发动机舱冒出浓浓的黑烟。
损管人员在没有搞清楚故障原因的情况下采取了不正确的灭火措施,结果导致发动机报废,鱼雷艇彻底失去了动力,果断趴窝了。
指挥官命令其余各艇迅速组成编队,然后全速追击53号舰。
结果在组成编队的过程中,一条维拉级导弹艇不知道中了什么邪,撞上了一条鱼雷艇的尾部,把鱼雷艇的螺旋桨干废了。
跑在前面的指挥艇,另一条导弹艇的艇长回头一看,好嘛,七条艇,干脆发动不了的有两条,离开码头的时候锅炉炸了一条,现在又有两条相撞,一下子去了五条,剩下一条老式鱼雷艇跟在后面。
那条老式鱼雷艇是进口货,而出事的全都是国产货。
快艇编队还没完成编队就失去了大半战斗力,这事也就会发生在世界第三海军。
无奈之下,基地指挥官只能命令残余两条艇赶紧的追53号舰,同时在甚高频里向53号舰喊话,勒令其停船接受检查。
53号舰上,吴桐根据专业喊话手册,结合具体情况,轻松应对对方的喊话,而且反过来要求对方不得进行干扰,否则将采取专业、必要的果断措施。
追了一段之后,基地指挥官从雷达显示屏上看到奇怪的一幕。
数千吨的护卫舰跑得居然比导弹艇、鱼雷艇还要快!
且把航道的限制放到一边,当基地指挥官看到参谋计算出来的数据之后,第一个反应就是不相信。
哪有跑40节的护卫舰!
此时此刻,53号舰正在以40节的高速在保克海峡的航道上上演狂飙大戏,航道前方各色船只纷纷进行避让,以免被这庞然大物撞成粉碎!
基地指挥官怒不可遏,扬手甩了参谋一个大耳光,骂道,“不可能!
绝对不可能!
重新计算!”
参谋委屈巴巴的再一次计算,得出的数据更夸张――此时53号舰的航速竟然达到了41节!
这才过去多大会!
时速76.6公里,在海上,这是一个极其少见的航速,香港出名的用于走私的大飞,跑到前面一大半艇体离开水面,也不过40节的样子。
这可是一条排水量四千吨的护卫舰!
基地指挥官看着己方两条执行追击拦截任务的导弹艇、鱼雷艇越追距离越远,干脆连对方的屁股灯都看不见了,激动大声疾呼,“不可能!
绝对不可能!”
不多时,53号舰就飙出了保克海峡,把追兵甩得远远的了,并且航速不减,继续超高航速向指定海域狂飙……
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