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第124章 绝佳的民宿（第2页）

听完他也是微微恍然：印度本来就是一个不喜欢记录历史的文明，很多当年的情况都是由中国这边的记录才得以保留的，也是没谁了。

“所以为什么会有好几种轨距呢？”

林立继续问道，在中国生活的他真是对此百思不得其解。

许杰也是颇有兴趣，也是看向了向导。

已经到了买票口，向导一边排队一边说着：“这你就得问几位英属印度时期的总督了。

先是达尔豪西伯爵，他首先确定的轨距为1676毫米，这倒是没什么问题。

谁知道他的继任者查尔斯·坎宁不知道抽什么风，好像是强迫症发作一般将新的轨距定为了1000毫米。

之后的更别说了，反正到了建国的时候我们全国各处已经有了四种轨距，剩下两种分别是762毫米和610毫米……”

他滔滔不绝地讲着，听着对这些真是了如指掌一般。

许杰在一旁听完，也是汗颜：这妥妥的就是英国给印度留的坑呀！

这和印巴分治不是一个操作吗？

除此以外他也有些疑惑：这位是怎么成为向导的？

“我看你对于历史确实也非常了解呀。”

他如此评价道，“话说你这样的人为什么不去继续研究历史，而是来给我们做向导呢？能留学中国的你应该还是有些东西的呀？”

沉默持续了半响，向导这才长长地吐了口气：“唉……这里没人在乎这个学科呀，就是学术圈内都是有人的专属地盘，我是没有机会了。”

许杰也是明白了过来，不禁对这位有些同情，当然更多的是惋惜。

“你叫什么名字？”

“辛津。”

他说道，“我的母亲是一位基督徒。”

两人握了握手，留下一旁懵逼的林立：辛津和基督徒有什么关系？

……

终于，几人等来了火车：这里的火车也是奶黄色的，许杰这才发现这车头的样子竟是和公交的款式一模一样！

但知道原型的许杰更为不解了：为什么公交要设计成火车的样子？这脑回路倒是让他一直想不明白。

火车内显然是没有中国的火车好的，里面也是有些脏乱，更没有什么厕所。

但许杰他们并不在意，他们很是喜欢这东西，因为这个车厢竟然没有车门，只要拉着把手就可以将半个身子伸出车外。

有这东西还要什么自行车？两人在梯口铺上报纸，直接就坐在了门口。

车缓缓动了起来，速度不能说慢，但却是就是汽车都有些比不过。

但这个速度对许杰林立两人来说真是刚好，看着脚边的景物掠过，他们也是有了一次新奇的扒火车的经历了。