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第二章 想造车的领导班子（第2页）

陈兵，你带着你的师弟师妹们去看看。”

古师傅招呼了一声，就又走回了厂车间。

“是。”

陈兵有气无力的回答了一声。

“你小子，哪学的一手，行啊！”

古宏亮阴阳怪气的向着林强生说道。

陈兵说道：“行了，别说没用的。

谁会谁就多出把力，招呼着大家伙。”

众人又纷纷的去其他车位上，各自聚一堆玩去了。

林强生跟着陈兵，向一台同样的212吉普车走去。

江岸汽修附件厂属于省里直属企业，所以一般的省城用车，都会在这里维修。

而现在又是吉普的天下，因为没有别的可用，一般的领导都愿意开212，也没有别的选择。

“这台发动机拉缸，已经拿去车间镗缸了。”

陈兵指着车说道。

林强生点了点头，问道：“兵哥，师傅们怎么都跑车间里去了？”

他看了一眼，院里全是徒弟，一个师傅都没有。

没有师傅看着的徒弟，都撒了欢。

陈兵听到林强生发问，呵呵一笑，说道：“师傅们在车间里，造车呢！”

林强生惊讶了一下，前世他刚来那段日子，自己完全没有注意呀！

还有这事？！

“这不是全国工业学大庆吗，所以厂长和主任，就琢磨着想造台车。”

陈兵笑道。

“吃饱了撑的，咱们这儿还能造车，竟整没用的！”

古宏亮撇了撇嘴，在旁边的车位上说了一句。

“什么有用没用，有的小厂都能造出212来，凭啥咱们的这个大厂还搞不出来？！”

陈兵说了一句，古宏亮也没有反驳。

事实上，他们修的很多吉普，都是杂牌212。

从212诞生，到九十年代中期，212吉普生产了超过60万辆。

光凭bj一家生产厂，怎么可能生产出来这么多车。

据资料，从70年代末至90年代初全国数以千计的汽车厂都在生产以bj－212为原型车的各种乘用车。

使用bj－212底盘，加上手工敲制的车壳，取了各种牌号的产品更是充斥全国的各条公路。

只要细想，哪里有那么多的汽车厂呦！

其实就是各地的山寨小工厂，敲敲打打生产出车壳，配上不知哪里搞来的动力系统，就那么堂而皇之的上路了。

国人的山寨能力，是无比强大的，而且很有历史传统！