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常远庭看着郑永民蹒跚的背影,叹了口气。
他对着林向荣说道:“向荣,我们已经和上级推荐了你来担任厂长,以后工厂就看你的了!”
林向荣激动的说道:“常厂长,您还能多干几年!
为什么?”
常远庭摇了摇头,笑着说道:“我比老郑就小几岁,我们都不年轻了!
以后就看你们的了!”
日子没过多久,上级下发了通知,升任林向荣同志为江岸汽车厂厂长,常远庭同志接任郑永民的主任一职。
这天,林强生站在装配车间的门口,检查着这辆轿车的装配质量。
林强生对工厂生产的原捷达一代,进行了重新调整改造。
增大车身尺寸和轴距,让它能真正适合国内的国情需要。
江岸汽车厂生产的这辆捷达车,有些像是捷达二代。
但它仍然采用了一代的组合式大灯,加装了空调系统和转向助力系统,车轮毂也增大了尺寸。
除了沿用第一代捷达的中网罩、整体式大灯,外形尺寸基本和第二代捷达一样。
第二代捷达基于全新的第二代高尔夫平台,同时车身也更加宽大,乘员从一代的4人增加至5人,整车长度增加了100mm、轴距增加了66mm,达到了2470mm、宽度增加了53mm。
以上变化带来了驾驶室以及行李箱空间的增大。
这车给人的感觉,就是空间大,后备箱大,这两点简直成了国人的最爱。
虽然国人没有欧美人的体型,但我们要的空间必须非常的大!
这款捷达,也就是国内老百姓最熟悉的捷达。
像以后的捷达王什么的,都是它的延续。
林强生检查了一圈,汽车装配由原厂的钣金师傅们把关,整体上感觉还不错。
至少坐上去之后,车体内没有一些莫名其妙的响声,使劲的折腾一阵子,外壳车身也没有变形。
林强生坐在驾驶位上对着副驾驶上的王大明师傅,大声的叫道:“王师傅,你们装配车间干得不错!
你们要把组装装配的注意事项,每一项、每一个环节都要记下来,形成规定!
把它们都传下去,最小的一些细微的该注意的地方,都要记下来!
要保持这个优良的传统,最好几十年!”
王大明大声的对着林强生,叫道:“你要继续这么开?好啊!
开吧!
我坐着挺舒服,保持这个速度!”
.........
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