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第八十九章 十七世纪的坦克梦（第3页）

这两支球队今天进行“甲申杯”

决赛，崇祯原本是要亲自主哨，哪怕众人反对也阻止不了皇上当主裁的决心，最后没辙，只有派重兵进场维护秩序，以保障皇上安全。

可崇祯这会儿正和王承恩大谈坦克，虽然做好足球裁判才是他前世的专业，不过作为一个地道的愤青，此刻对于坦克的兴趣明显盖过了足球。

崇祯也顾不上是不是爽约，这关于坦克的讨论才起了个头，可不能就此打断。

朝成满贵挥挥手，说道：

“朕有军国大事，传朕口谕，去叫小顺子前去吹哨吧！”

，一句话就把成满贵这太监打发跑了。

至于小顺子吹哨的水平如何，这家伙平时踢球听惯了崇祯的哨声，至少也懂得什么叫越位吧！

打发跑了太监，崇祯继续谈论坦克这个话题：

“咱继续说坦克的事，嗯，刚才说到哪了？”

“说到要按什么样的标准设计坦克。”

“对！

你说说看，什么标准？”

，崇祯对于设计坦克两眼一抹黑，当然得有个标准，否则摸着石头过河，说不定要摸到牛年马月去了。

王承恩顺着自己的思路说道：

“鬼子的豆战车没什么参考价值。

咱先说说鬼子的89式中型坦克吧，这89式坦克是1930年正式定型，使用的是表面渗碳的镍铬钢板作为装甲，正面装甲17毫米，侧后装甲15毫米，顶甲10毫米，底板装甲5毫米，配备57毫米短管坦克炮，以及两挺机枪。

成员四人，战斗全重12.7吨，长4.3米，宽2.15米，高2.2米。

我们的坦克最少也要超越89式，我们现在还没有炼出镍铬钢，所以钢板还得更厚，至于炮塔，不妨借鉴苏联的整体铸造炮塔设计。

只要重量不超过18吨，采用1：8杠杆系数，1：40减速比，假设杠杆长度一米，两个人同时扳动杠杆，各自出力50公斤，总出力100公斤，合980n，施加在曲轴上的扭矩是980n.m，输出到主动轮的扭矩是39200n，假设主动轮直径是0.6米，那么驱动力可达11760n.m，也就是1200公斤的驱动力，驱动应该是没有问题的。

当然这坦克肯定快不起来，只怕比牛还慢，完全谈不上机动性。”

，王承恩顺手拿了一张纸给崇祯算了算，看起来人力的确可以摇动十几吨的坦克，如果两个人驱动实在不够力，还可以上四个。

崇祯苦笑一声，心道不知道坦克起步之后，换挡能挂上一个什么样的档位，1：20还是1：10？起步的时候时速不过600米，若是换挡挂1：20档位，时速不超过1.2公里，要是能挂上1：10的档位，时速2.3公里，嗯，这还差不多，虽然比步行还慢，牺牲了机动性，换得了抗打击能力，俗话说有所得必有所失，也是值得的。

不过崇祯马上想到一个问题，这个时代的桥梁大多数根本就承受不了超过10吨的重量，故此颓然坐下，长叹一声，无奈地说：

“只怕等我们造出18吨重的坦克，到时候却用不上。

这大明的桥梁，我看连5吨的装甲车通过都够呛，更别说18吨的坦克了！

我说，能不能干脆造一款水陆两栖的坦克，这样才能不至于造得出却用不上啊。”

崇祯的意思是说，桥梁不能过，咱的坦克就从水里游过去，这当然也不失为一个办法。

王承恩真为崇祯的执着感动，却又觉得不能把设计搞得越来越复杂。

只好跟皇上说：

“我的皇上，本来要是动力足的话，坦克从河道水底开过去也不是什么问题，至于大江大河，可以用水泥船轮渡。

造两栖坦克，当然也不是不可以，不过还是押后吧。