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路城山在擦手，抹布搭上：“什么？”

“我家春联不是你写的吗，你写字挺好看，比我写得好看。”

裴淞指着引擎盖的前段，“这边空了一截。”

其实来车队的第一天，路城山在他简历下空白处写“裴淞”

两个字的时候，他就知道路城山写字好看。

路城山走过来：“可以是可以。”

“几滴墨水，你不会怕增重吧？”

裴淞问。

“你不怕就行。”

“我当然不怕。”

三月，赛车装车进箱，从海关发往卡塔尔。

在卢塞尔赛道的大屏幕上，轮播到ST车队的时候，屏幕上KTM的引擎盖上有一行潇洒的毛笔字，出自路城山之手——

「少年名扬，举世无双」

第70章

卢塞尔是一条年轻的赛道，这里在2021年举办F1卡塔尔大奖赛之前，赛道数据少得可怜，可以说几乎没有。

近些年卢塞尔赛道投入使用后，也承接了MOTOGP等等尖端赛事。

过来的航班上路城山带他看了几场卢塞尔赛道上的比赛，可以看出来的是，所有车手在这条赛道的弯道上都有自己的理解。

中高速弯居多的赛道上，大部分人都会把它跑成“全高速弯”

。

尤其在裴淞这种赛车手这里，只有高速弯和低速弯，中速弯全部提拔成高速弯，就要高速过。

5.38公里，16个弯。

这条赛道只有一条直线道，1公里左右。

所以这条赛道非常考验车辆的弯道稳定性。

正赛50圈，20辆参赛赛车。

赛制依然是熟悉的第一天练习赛、第二天排位赛、第三天正赛。

车组抵达卡塔尔后首先检查赛车车况，然后把车推进P房。

车手领号、做赛前体检、反兴奋剂检查、车检。

每个P房都被贴上NoSmoking，取消了吸烟区，大屏幕轮播广告的同时，在右上角有当下的天气情况。

今天晴，微风，很适合比赛。

裴淞换好赛服，从休息区走去P房，沿途与认识的车手打招呼。

其中就有尼克·菲斯，菲斯是擅长场地赛的车手，去年年末的几次跑山赛他都没有参加，他去了北京参加新能源的圈速赛。

路城山当时收到的前五名的赛后数据里就有他，WF车队今天给他的车是一辆改装版的路特斯Emeya。

裴淞向他点点头算是打招呼，他倒好，直接扑过来把他紧紧抱住：“好久不见！

裴淞！

我们今年有很多重合的比赛！

太好啦！”

裴淞拽着他后领子把他揭下去，干巴巴地笑了下：“是啊。”

“好冷漠！”

菲斯盯他，“补一句给你，新年快乐！”

“……”