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第490章 美梦成真（第2页）

为了避免意外的产生，他只能忍着相思，呆在国内。

他把对徐云津和徐佳薰的思念，全都化作了工作的动力。

在他的督促下，他主导的几大工程陆陆续续地进入到了收尾的阶段。

最先完工的是新太空（冀南）公司和梦幻新城。

汪连胜出任冀州省的省委书记后，专门指示对新太空（冀南）公司、梦幻新城的建设一路绿灯，缺少了非市场因素的阻力，新太空（冀南）公司和梦幻新城的建设马上步入了快车道。

历尽两年多的建设，新太空（冀南）公司率先完工，几个月后，梦幻新城也开始向居民们交钥匙了。

新太空（冀南）公司的主要建筑是太空飞船的发射场。

这里一共有两个太空氦气球，两艘希望级别的太空飞船，可以同时将五百多人送到太空中进行旅行。

在发射场建成的同时，新太空（冀南）公司就对外公布了太空旅行的费用，其中用氦气球进行太空旅行，每次进行的费用是五万美元，而乘坐希望号太空飞船的票价，是每人每次一百万美元。

这个票价不能说不贵，但是却又超出不少潜在的太空游客的心理底线，甚至说距离他们的心理底线还有一段遥不可及的距离。

在此之前，最有名的是俄罗斯宇航局推出的太空旅游项目，每次的花费是两千万美元。

当然，他们的太空旅游和新太空（冀南）公司的太空旅游有很大的不同，前者还能够到国际空间站上兜兜风，而后者也就只能在体会一段时间的轨道飞行带来的失重状态，这种状态会持续一个小时左右。

消息公布出去之后，全世界无数的太空爱好者往冀南市蜂拥而来，远在美国的新太空公司的业务大受影响。

这家由友盟风投全资建设的太空公司目前的主要载人工具就是氦气球，一艘太空飞船都没有。

不是友盟风投的股东们不想要太空飞船，而是希望级别的太空飞船的价格太贵了，友盟风投承受不起，如果采用租用的方式，又不太划算。

友盟风投的几位股东曾经和孙泽生沟通，希望孙泽生能够施加影响，让荣晶莹能够便宜点把太空飞船卖给新太空美国公司，但是荣晶莹死活不肯松口。

荣晶莹是新星空公司的董事长兼总经理，而新星空公司和新太空美国公司一点关系都没有，新太空美国公司的死活，荣晶莹是不关心的，哪怕里面有孙泽生的股份，她也视而不见。

友盟风投只需要不赔钱，就行了，不像新星空公司可是孙泽生的全资子公司，这里面孰轻孰重，应该侧重哪一个，荣晶莹分的很清楚。

面对着来自世界各地的游客，那些宅基地被占用的村民们全都高兴坏了。

因为孙泽生当初亲自出面劝说的缘故，绝大部分被拆迁的村民都选择了回迁，他们得到的回迁房在这时候就体现出来价值了。

住不下的地方，可以用来出租，租金订的很高，还是供不应求。

梦幻新城从一建成，就注定是一个商业会极其繁华的地方，这里除了可以提供太空旅游之外，还兴建有大型的游乐场，有音乐厅，电影院，博物馆和科技馆。

这些项目，都是新文化培训中心主持开发的，他们更提供一条龙的教育服务，从幼儿教育，一直到高校教育、高职教育等等，都有。

这里同时也是一个最新的高新技术的展示平台，整个城市采用智能管控系统，十字路口看不到一个交通警|察，全部由城市智能管理系统进行智能管控。

那里的发生交通拥堵了，哪里的路灯坏了，哪里有机动车挤占行人道了等等，管理系统都会进行及时的反应和处理。

这里的污水直接输送到了支漳河北岸的污水处理厂进行处理，垃圾也会进行智能化的处理，让每一份垃圾都有重复利用的可能。

这里的交通也是智能化的，任何燃烧传统燃料的汽车不准进入梦幻新城，必须得是电动汽车、氢燃料汽车等不会制造污染的交通工具才能够进入。

当然，这里的普通汽车很少见，更常见的还是飞行汽车和蛋式飞行器。

木鹞精工在梦幻新城建成的时候，将这两种普通汽车的替代品全都推了出来，并将梦幻新城作为了这两种新产品的展示场。

飞行汽车在外型上还普通汽车很相似，但是多了可收缩的机翼和涡扇发动机，而蛋式飞行器，纯粹就是原来的不载人的蛋式飞行器的放大版，可以搭乘一到两名乘客。

另外，这里还有其他各种交通工具，在城市智能管理系统的指挥下，井井有条地行驶着，极少发生交通拥堵的状况。

就像它的名字一样，梦幻新城就像是一座梦幻中的科技城，各个方面都运用了大量的高新技术，科技含量之高，可以说是在全世界都是独一份。

很多人都将这里列为了梦想中的宜居城市，如果这里的空气质量能够更好一些的话，说不定这里能够吸引更多的人气。

数到空气质量，这还是受大环境的影响，不是梦幻新城的错，这也是孙泽生一时间没有太多能力进行改变的事情。

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