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第四十一章 还需要熟悉赛道（第2页）

“山路赛道弯道极多，坡道也是十分的频繁，所以，车辆的平衡要比马力重要得太多太多。

因此大家的改装方向应该是降低车辆的马力，去调整车身的平衡以及调节车辆耐性稳定性。”

“刚才二号熄火的这个下坡弯道，弯道的外侧弯点正是坡道的最低洼处，底盘偏低的车辆如果不贴着内侧弯道行驶，是一定会熄火的。”

“赛道有十数处类似的‘技术检测点’，都是非常容易失误出局的地方，二号通过了几处，想来还是有些技术的……”

“希望想要参赛的朋友们，日后注意一下……”

屏幕上现在显示的赛况是：六号皮卡超过了二号，来到了第四。

但很多人认为六号只能到这里了。

他们觉得六号追上了一号二号，完全是因为他们的这两位大哥选错了车辆，是六号运气好。

三号车手王十七，除了社会上的名气，他还是地下赛场的风云人物，每次比赛都能力压群雄。

王十七轻易不出手，只要他出手，必是前三！

六号这个小黄毛丫头，肯定不可能超过王十七！

但他们又被小白打脸了，慢慢的打……

“三号赛车是大众polorwrc版赛车。

它虽然是一辆赛车，但它是属于野外拉力赛车。”

“换句话说，它是一号越野车的加强改良版本。”

“三号的马力很大，性能很霸道。

因此它才能一开始就冲在一号二号面前。”

“但它的缺陷还是很明显。

那就是不够稳定，难以控制。”

“力量仅次于速度，也是属于最难以掌控的属性之一。”

“但这辆皮卡想要超过它也很难，接下来，就要看两位车手各自的技术了。”

“接下来这个弯道是个机会……”

“漂亮的抢位，三号的技术很不错……”

“这个连弯，连飘……”

“三号漂亮！

六号小妹妹更是酷毙了……”

“三号慢了，有空档，补上来了……”

“差点，可惜了……”

“六号的机会越来越大了啊……”

“我很看好六号……”

……

……