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江北大桥,是江城市主要的南北交通要道。
每天的车流量都很大,经常会堵车。
所以,上面规划了几年,终于又开始在城西再建一个跨江隧道。
今年六月份竣工,七月底正式通车。
每天,通过隧道的公交车只有一趟,107路。
早上五点第一班,夜里十一点最后一班,过了隧道后,终点站是一片还没有建设好的荒地,周围最近的有人家的地方,走路也要二十分钟。
孙静,家住在城北,工作在城西一个大型卖场里面做营业员。
她的工作是要倒班的,早班的话就是早上八点半到下午四点半,晚班是下午四点半到夜里十点半。
晚班是每隔一周一轮换。
以前因为过江太远,她就在附近和别人合租了一个房子,隧道通车后,有了公交,每天路上顶多半个小时。
她本身工资就不高,除掉租房,水电费和伙食费,就剩不下多少了。
为了省钱,隧道通车后,她就退了房子,每天坐公交上下班,能省一大笔钱。
这样的状态,她持续了一个多月了。
可就在半个月前,她再次下晚班坐末班车的时候,经常会看到几个熟悉的面孔。
那几个人有男有女,年纪大的一个老太太,看腿脚应该有七八十岁了,最年轻的是个姑娘,二十多岁和她差不多大。
这几个人,每次上了车后,就默不作声地找了位置坐下,每次坐的位置还都一样。
末班车的人本来就少,孙静上车的车站,上面的乘客就都下来了,车上只有她一个人。
到了隧道前一站那几个人就上了车,之后过了隧道后,在倒数第二站下车。
孙静一开始还觉得挺巧的,可能这些人也和她一样,在城里上班,在城北住。
可是,随着次数的增加,她就感觉有些不对劲了。
别人还好说,那个老太太为什么也是这么晚坐车呢?
她家里人怎么放心她这么大年纪一个人出门呢?
往常,孙静上车后,就独自坐在后面靠车门的位置上。
接连几次这样的情况出现后,她今天就坐到了上车后右边顶头的位置上,一抬头,就能看到司机的侧面。
司机是个四十多岁的大叔,一直开晚班,见的多了,就熟了。
“姑娘是在城里上班吧?”
司机笑着跟她打招呼。
“是啊!
就在出了隧道没多远的那个大卖场。”
孙静笑着答道。
“这么晚下班,家里有人接吗?我看你每次都是一个人下车回家,终点站那边荒凉,还是让家里人接一下比较好!”
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