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第二十一章 atl与南孚（第2页）

尤其是在未来新能源汽车市场需求的拉动下，锂电池产业规模更是扩大得迅猛。

而且电池是个很神奇的东西，它隐匿在各行业之后，不显山露水，是个关注度极低的行业。

陈义哲记得未来2017年之前，宁德时代还暗戳戳地闷声发着大财，直至科技部发布了《2017年中国独角兽企业发展报告》中，宁德时代在蚂蚁金服、滴滴出行、小米、阿里云、美团点评之后，位居第六。

不论是排名在它之前还是之后的企业名字都如雷贯耳，而它，在圈内无人不知，圈外却鲜为人知。

想到宁德时代，陈义哲倒是心有所动。

石墨烯电池目前算是初步研制成功，但是若是要投产的话，要不就自建一锂电池工厂和生产线，要不就直接收购一锂电池企业，改造生产线。

前者的话会花费大量时间，毕竟电池厂不同于显示生产线，它的污染极大，需要更专业的厂房假设。

既然不自建电池厂，选择直接收购这条路的话，那为何不选择宁德时代的大哥-alt？

想到这，陈义哲直接打了各电话给胡毅风，“胡哥，在做什么啊？”

“无事不登三宝殿，说吧，找我什么事情？”

胡毅风慵懒的声音传过来。

“胡哥，想向你打听一下，莞城那边有没有一间叫莞城新能源的公司！”

陈义哲嘿然笑道，年初三的时候他邀请了胡毅风，杨志豪和钟子安几人来家里聚餐，如今几人关系倒是联系得比较紧。

“是不是香港公司控股的？”

胡毅风不愧是自称莞城通，一下子就反应过来。

“是的，香港公司的名称应该叫amperex.technology.limited，中文名称就叫新能源科技。”

陈义哲说道。

陈义哲记得atl几个创始人的都是来自一间香港公司的的高管，而这间公司恰好又是rb一间集团属下全资独立运作的子公司，创始团队如此背景也为后来atl被日企全资收购埋下了伏笔。

而且atl在需要快速成长扩大规模时急需资金，然后过多地引入了风投资金，最终导致创始团队持股比例很小。

后来又由于电池市场竞争激烈，几个创始人的老东家的母公司来自rb的一间集团公司全额收购了alt。

从此atl就成为了一家由中国人创办、中国人实际控制，却由日资控股的公司，未来提到这事国人每每不由得扼腕叹息。

“别跟我说英文，我只记得01年的时候在莞城白马那边有个厂区叫东莞新能源电子科技的，就是一香港企业开的。”

胡毅风说道。

“这样啊！”

陈义哲摸了摸没有胡须的下巴，问道，“胡哥，这几天有空不啊？”

“怎么了？”

“这几天哪天有空的话，陪我去一趟白马，去参观参观一下这厂。”

陈义哲笑道。