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深蓝航线二十七（第1页）

1941年2月27日比斯开湾

“沙恩霍斯特”

号于清晨启航时，举行了一个简短的欢送仪式。

布雷斯特市的法国市长、德军在当地最高军事长官和军港的司令官都出席了，穆勒上尉也混在一群中级军官中和他们握手道别。

这个消息将会登上今天的晚报，这么大的一艘船一旦离开码头，就不会是什么秘密，再说停泊的几个月里，舰上官兵已经和这里结下了深厚的情谊，当然目的地是不会见报的。

上个周末夜晚的温柔乡让穆勒一直沉睡到第二天中午，宿醉后的第一感觉是头疼欲裂。

他喝完一大杯咖啡后离开“塞壬之吻”

，这个让他流连忘返的销金窟，不知多久才能回来，但这没有让他感到惆怅，他会很快找到新的乐园，战争嘛。

他的神智直到周一才完全恢复正常。

启航的命令已经全面下达，军舰和码头很快就进入忙碌状态，12部蒸汽锅炉要马上升火预热，蒸汽全部备足需要整整36个小时，这两天够他忙活的。

但是穆勒上尉喜欢这种忙碌的感觉，只有当他的脑子被大大小小的工作填满时，他才不会去想已经在另一个世界的家人。

随着一声汽笛，“沙恩霍斯特”

号在海军军乐队的乐曲声中拔锚，迎着初升的朝阳，航向大西洋的深蓝海水。

从布雷斯特到波尔多距离约500海里，理论上，这是一次轻松的航行，“沙恩霍斯特”

号以及护航的两艘驱逐舰只要沿着海岸，航行一整天，就将抵达比斯开湾最大的深水良港波尔多。

那里远离英吉利海峡，无论是海域还是空中，都处于德国海空军的绝对控制之中，不用再担心讨厌的轰炸机和潜艇的骚扰。

舰队以12节的初速预热航行了一个小时后，没艘船的动力系统开始进入了良好的运行状态，“沙恩霍斯特”

号舰长霍夫曼上校命令舰队将航速提高至20节的巡航速度。

此刻，在布雷斯特港西南30海里的水面下，一艘英国皇家海军的轻型潜艇“好奇”

号的声纳里，清晰地接收到了大型水面舰艇经过的声波信号，声纳兵和艇长都很兴奋，为此他们已经在水下潜伏一夜一天了。

目前，英吉利海峡和比斯开湾的水面以下，几乎就是德国海军U艇的天下。

这次“好奇”

号的任务很简单而且明确，就是一次潜伏侦察，为此他们没有携带鱼雷，因为反正鱼雷对于“沙恩霍斯特”