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白银兑换率以及铁路造价及舰艇价格（第3页）

最大续航力6020海里15节3000海里25节

主炮数量12英寸8门

副炮数量4英寸16门

鱼雷发射管18英寸5具

主装甲带（艏舯艉）最大厚度463英寸

水密舱隔板厚度6~7英寸

水平装甲板最大厚度2.5英寸

炮塔（面边顶炮座）7447英寸

司令塔最大厚度10英寸

舰员784

平均造价（英镑）1752000

同时期风帆战舰造价相关:

广乙广丙巡洋舰（钢胁钢壳鱼雷快船）

福州（foochow）船政局制造，每艘造价20万两白银，由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，“广乙”

为福建船政局所造第30艘舰、“广丙”

为第32艘舰。

分别于1888年1月2日、1887年7月28日开工，1889年8月28日、1891年4月11日下水，1890年11月30日、1891年12月18日竣工。

舰船资料：二舰为同级舰，长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米、主匡面积78.89平方米、风帆面积51.55平方米、排水量1000吨、动力为3座圆式锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽，功率2400匹马力、航速16.5节、编制110人，管带为守备衔。

主要武器：克虏伯120mm炮3门（甲午战争前更换为江南制造局造120mm速射炮）、57mm哈乞开斯速射炮4门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发射管4具。

舰史：“广乙”

、“广丙”

同属广东水师，1894年5月，清廷第二次校阅水师，广东水师记名总兵余雄飞带“广甲”

、“广乙”

、“广丙”

三舰往北洋会操，演习时“广东三船沿途行驶操演船阵，整齐变化，雁行鱼贯，操纵自如”

，“中靶亦在七成以上”

。

会操结束后，朝鲜局势渐趋紧张，程璧光上书李鸿章，请求留北洋备战。

李鸿章采纳此议，“广乙”

、“广丙”

二舰因留北洋，后均调入北洋水师。

下水的那天，汉普郡发出的电报将“英弗来息白”

号称之为装有最强大动力的军舰.她非常引人注目，在战列舰发展史上是一个里程碑.关于设计”

英弗来息白”

号的故事揭示了当时一个困扰各国海军的问题.

随着装甲在军舰上的使用，各国海军发现置身于一场没有胜利者的搏斗中——火炮与装甲的较量.十九世纪七十年代，海军界有这样一个想法，单靠一门梦幻般的巨大无比的火炮在海战中不能击毁一艘有装甲防护的军舰.完成这一任务只能依靠娴熟准确的齐射而不是巨型火炮的断断续续的射击.