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第769章 美女回归（第2页）

世界上制作最复杂的手表成交价1100万美元。

世界上最贵的汽车是一辆1907年生产的劳斯莱斯“银幽灵”

，标价2200英镑。

看起来车比表贵。

但这些近3000万欧的车，有定价，可惜没人买。

而那支放在博物馆的宝玑玛丽安东尼复刻版，对，是复刻版噢，还不是真品噢，有人买，没人卖。

很多东西不是看贵不贵的。

一辆车确实比表贵，可是，一个人会买几辆兰博基尼？嗯，算5部够吧。

几部法拉利？好，还是5部，几部宾利、劳斯莱斯、布加迪？算来算去，能有多少部呢。

车太大了，注定它不能太过成为玩物。

再有钱的人家里面的车撑死几十部。

可是表不同噢，如果一个人收藏手表，几天就会来一支，几天又会来一支，收几百支那算是普通的了。

总的说起来，花费比车是要大多了。

而且车还得加油。

表是纯机械动力。

车太大了，总不能把他拆了，表更加精密精致，而高端表很多是镂空或是正透背透，构造一目了然。

这些对纯粹追求机械艺术的人来说是完全不同的概念。

很多时候，藏车炫耀成分居多。

比如京城某X某日又开出各类豪华车X部等等的新闻屡见不鲜。

而真正藏表的，都是低调的。

然后，真正的富，讲究的是内涵，极少有炫富的行为。

如果有人2000万买辆车，你会说，这人真有钱。

如果有人1000万买支表，你会说，这人疯了。

随着着华国富豪收藏名表的行为越来越多。

与之相关的产业也应运而生。

中华名表收藏协会，别看名号响亮，其实就是一家卖表的。

会长王长亮，中年谢顶后干脆剃了一个光头。

他能说会道，左右逢源，在深市名表圈里，也算一号人物。

这天，他听说有人在三亚买了一只1000万的百达裴丽双面腕表。

要知道，这样的名表，一年才产两只，订单已经排到五年后。

这人居然能买到现货，能量也太大了吧。

王长亮深深地感到震撼。

他通过各种渠道终于了解到，这只手表的主人，居然还是一名年轻的美女。

而她，就是三亚珍珠海岸，占地高达四亩，最大的联排花园别墅主人张若兰。

王长亮用尽各种办法，终于拿到了手表主人张若兰的联系方式。