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刘建豪说。
“不是那sv版的?”
孟谦走近去看,说到跑车造型方面,兰博基尼确实很出众,面前的更是威风:炭黑的前扰流板和侧裙,高端范;车尾有夸张的碳纤维扩散器,还安装了巨大的后扰流板,处处讲究气动学。
刘建豪摇头:“lp-750明年才计划发布,现在有可能开?”
“国外改装的?”
孟谦感觉也就国外有这实力了。
“德国改装厂操刀,基于lp700的基础,下了不少功夫。”
刘建豪拉起它独特的剪刀门,“内饰也朝竞速、轻量化发展。”
“性能呢?”
孟谦问。
“改良了进气和排气,刷了ecu(行车电脑),使用一套碳纤维的空气动力套件,气动效率提高1.5倍,下压力1.7倍,马力从700增加到750,百公里加速2.8秒,极速能达到360公里每时……”
原版的lp-700已经足够霸气,这辆车还针对内外进行改装,用大量的碳纤维来减重,红黑配也非常搭调。
性能增强非常多,售价同样如此,改的lp-700价格由原先的650万变成上千万。
孟谦佩服:“原厂车已经不能满足高端迷了。”
刘建豪见他感兴趣,便说:“我朋友的车,试试吗?”
“就等你这句话。”
孟谦乐意。
因为政策,国外引进的高端改装车非常罕见,孟谦可稀罕着。
他拉起车门,坐进驾驶座,按键启动。
声浪有些低沉,中控屏幕点亮后,行车所需的数据都集中在上面,让车手更专注驾驶。
开它出去溜一圈,张狂外形的回头率绝不用说,俗称“木耳收割机”
。
但缺点也很明显:视野不够宽阔,舒适性更别想,超跑还进行竞速改装,追求舒适那是有毛病。
操控也比法拉利困难。
孟谦的感受:“方向盘很重,悬挂、座椅硬.邦邦,但路感清晰。”
刘建豪评价:“定位不清晰,性能倾向赛车,但又戴着公路跑车的枷锁。”
“你的要求太高。”
孟谦加速超了前面一辆保时捷,面对750马力的v12发动机,跟虐菜似的。
刘建豪是挺挑剔的:“它还达不到我的期望。
你要是喜欢,中国配了三辆,就等高端改装迷入手呢。”
“还有存货?”
孟谦惊讶,这种车一般极为罕有。
刘建豪点头:“现在全世界都注重中国的超跑市场,是个人都想来赚钱。”
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