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两千九百零三章三公消费（第2页）

据财政部统计，全国超编配车率达50%以上，有些地区的主要领导一人配两辆专车，市内和下乡各用一辆。

发改委调研报告显示，官员的公车使用有三个＂三分之一＂，即公用三分之一，领导及家属私用三分之一，司机用三分之一。

媒体也多次曝光官员用公车接送孩子上学，造成学校门口大塞车、以及婚丧嫁娶公车成龙的现象。

据报导，这些领导干部配备的公车不仅仅是自己用，家属用，司机用，还出现利用加油、维修虚开发票，造成国有资产流失严重的现象。

华夏青年报援引有关方面的调研结果显示，一些单位一辆公车一年仅维修费用就高达10万元以上，甚至有的公车一年竟换了40多个轮胎，平均一个多星期换一个，其中的漏洞可想而知。

公车消费导致公务员的形象严重受损。

一个流传很广的顺口溜说：＂工人拼命干，赚了几十万，买个乌龟壳，坐个王八蛋＂，描绘老百姓对公仆坐公车腐败的痛恨已经达到极点。

早在几年前，国务院就下发了《中央国家机关会议费管理办法》、《中央国家机关和事业单位差旅费管理办法》等一系列限制三公消费的文件。

并把江北省作为一个试点，开始进行规范公款接待的试点改革，统一推行公款接待公示制度。

然而，公款接待公示制度在实践中以流产告终，皆因江北省在试点中，对国务院文件中的指示精神，已根据当地实际情况为名进行了修改。

公款接待公示非向社会公开，仅仅是“所有党政机关内，统一推行公款接待用餐公示制度，要求公款用餐中涉及到的费用，必须在单位内部公开”

。

这种结果就是，党政机关的普通干部都毫不知情，更甭说普通的老百姓了。

当地纠风办在解释这件事情是，竟然答复说：接待费是党政机关内部事情，我们没有义务也没有必要向社会公示。”

“考虑到公示内容比较敏感，没有要求单位向社会公示公款接待费。”

发生在江北省的问题，虽然只是个别事例，也不能以偏概全，但这反映出一部分地方政府官员，仍然缺乏公共财政的基本常识，存在严重的官本位思想，骨子里头不愿意接受群众监督，肆意挥霍人民群众的血汗钱，丝毫没有把广大的纳税人放在眼里。

中央极力提倡的公众舆论监督公务开支，事实上却成为苍白无力的口号，并缺乏法律支持。

目前在一些地方，公务接待开支增长迅速，甚至在财政支出中占到相当大的比重，成了群众非常关注的问题。

有专家就表示，很有必要将公务接待纳入政府信息公开的范围，接受公众的质询。

公款吃喝不公示、不透明，政府机构不能明白回答社会公众对此的质询，就是违反了政府信息公开方面的法律规定。

有一些所谓的观察家指出，这一万多亿的三公消费和数不胜数的贪腐背后，是数以千万的底层民众的贫困和倾家荡产，社会贫富差距不断扩大以及官民严重对立、民众对腐败官员的痛恨，已经到了一个偶然事件都有可能导致民众和社会情绪的＂井喷＂临界点。

有个别省市一些走投无路的底层弱势民众，自杀的新闻不断见诸报端，此外还发生了很多起民众铤而走险酿成的大规模群体暴力事件。

看到这里穆国兴愤怒了，中央三令五申要求各级政府严格要求三公的消费，他这个总理也在殚精竭虑的为发展经济没日没夜的*劳着，虽然国家的财政收入已经突破了十五万亿，中央可以说是不差钱，但是这些钱也是全国人民一分一厘积攒起来的血汗钱，如果用在国计民生方面，花再多的钱也是应该的，但被这些官员们挥霍掉，却是绝对不能容忍的。