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237 飞来的买卖三（第1页）

（小燕文学WwW.XiaoYanwenXue.CoM）

1920年10月，一位姓巴列维的军官作为波斯的国家代表前来中国访问，这个姓氏实在是大大刺激了陈克的想象力。

不仅是姓氏问题，这位巴列维是军方相当重要的人物。

所以陈克对此人颇为重视。

而这位巴列维先生对于人民党如何摆脱了外国入侵，当下正在努力收回国家主权的问题十分重视。

在于陈克的当面会议中，巴列维专门多次谈及此事。

陈克也不宣传共产主义思想，只是把人民革命的角度谈了一番。

并且与巴列维就人民党与伊朗建交时提及的“和平共处五项原则”

进行了讨论。

很明显，巴列维对这个问题很感兴趣。

他与陈克就未来的中伊关系，双方可以合作的范畴，可以进行的深度开发项目进行了很多讨论。

这次巴列维本来就是负责波斯与中国谈判上次谈及的关于石油合作的项目。

在其中中国提出可以以工业援建交换石油，特别是以铁路援建以及农业技术援建的方式进行石油交易。

巴列维对此极为兴奋。

会谈结束后，人民党安排巴列维参观了武汉的铁路，又去参观了湖北与安徽等地的农业建设。

最后双方达成了石油贸易协议。

波斯同意中国在石油开采方面进入伊朗。

协议中却只字未提关于铁路建设与农业建设的问题。

尚远对陈克的做法颇为好奇，波斯从地理位置上看，怎么都不过是一个勉强算是重要的国家。

唯一的不同之处在于，波斯始终保持了独立，现在陷入了险些沦为外国殖民地的境界。

询问关于如何获得国家解放，这还有些道理。

提及铁路和农业合作，这就显得抓不住要点。

“不要小看波斯人。”

陈克对尚远说道。

提及伊朗，陈克有与尚远谈起了在中亚进军的问题，当地的人长相与中国人没什么两样。

除了语言不通之外，服装各异，双方混在一起根本看不出任何问题。

“工农革命军的骑兵部队已经抵达预定的边界，并且消灭了当地的军事抵抗。

问题在于铁路修建还需要很久才行。

所幸俄共的部队已经到了与我们接壤的地区。”

尚远说道。

说完这些，尚远看了看地图，发现人民党所到的地区距离波斯也就没有多远了，他讶异的问道：“陈主席，你准备修到波斯的铁路么？”

“暂时还没有这个打算。

咱们如果现在就修这条铁路，实在是太暴露意图了。”

陈克答道。

波斯人走后没多久，英国公使居然又来了。

新的英国公使是汉弗莱爵士，他提出的竟然是人民党偿还债务的问题。

苍蝇再小也是肉，英国支持袁世凯和人民党打内战。

也算是花了不少钱，而且英国佬领头给袁世凯政府多次“善后大借款”