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第39章 惊闻一（第3页）

于满屯感觉失言了，看着叶茗道歉。

因为叶茗以前要求不能讲脏话。

叶茗一笑而过。

“小子，到哪儿都要多留下心眼。

拉黄包车，可以看到各色人等，会有很多学问，以后再跟你讲。

还是先跟你讲讲码头上的事情。

在武汉这种城市，码头文化是十分深厚的，码头上的规矩也是数不胜数。

大武汉包容五湖四海，礼义为先，吃苦耐劳，团结创新，勇于竞争，这些都是这大武汉地域文化的重要内容。

现在，我要问你，中国的木船可以装多少吨货物，这你一定不知道，长江、汉水流域上的木船有几十吨的，上百吨的，还有数百吨的，最大的怕是有八九百吨的。

洋人的小船都有数百吨，大的有数千吨，甚至是上万吨。”

接着，于满屯给杨安讲起了汉口码头上的事情。

“码头是集散、流通货物的地方，也是集散人群的地方。

这些人都围绕着码头货运来经营利益。

在这片区域，人来自五湖四海，有句诗说“此地从来无土著，九分商贾一分民”

，就是说的大汉口大武汉。

所谓五湖四海，当然要讲究一个“义字”

。

所以，码头文化是义、利并重的地方文化。

码头在民国国土地上，本土文化是主流，有洋人在这里，本土文化又受到洋文化的影响。”

“有人的地方，就有江湖。

别看码头都是穷苦人奔命讨食的地方，其实码头是社会最复杂的地方。

小子，不要看你这段时间好得很，那是因为有你师傅罩着你，有了他的照应，你自然很轻松。

否则，随便一个人想到肥码头干活，那是白日做梦。

即使去了，恐怕会被人啃得骨头都不剩。”

“码头工人八九层人都在二十五岁至五十五岁之间，像你这样不满十七岁的男人是少之又少。

因为这个年龄正是长身体的时候，而身体还未长结实，不太适合干这个。

码头上等级观念是很强的，你可能已经知道码头工人也有正式工人、替工和散工三种区分，在这之上还有工头，用武汉话说就是‘拐子’、‘把头’、‘老大’。

这四种身份收入和福利是不一样的。”