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第六十章 起飞F4U2海盗式夜间战斗机（第1页）

日军飞行员的新对手，钱斯·沃特F4U-2”

海盗“式战斗机。

六挺点五口径的柯尔特机枪喷射出炽热的火舌，足以击落所有类型的日军飞机，包括日军后期最著名的零式战斗机。

更为恐怖的是，即使让老练的日军飞行员进行俯冲改出，也是无法甩掉有着独特的倒海鸥机翼钱斯·沃特F4U-2”

海盗“式战斗机。

特别是1944年改进版的F4U-1D战斗机更加是战斗力充足。

因为F4U-1D战斗机的两侧机翼下可以各增加一个外挂点，可以吊装2000磅炸弹，也可以提起154加仑的副油箱或者凝固汽油。

同时还能够在每侧机翼下方安装4条可以挂装5英寸HVAR火箭弹的发射导轨，在后期改装中可挂载小提姆斯火箭弹。

F4U-1D战斗机可是参与过击沉日军旗舰的大和号战列舰的作战行动。

F4U-2”

海盗“式夜间战斗机的机翼加装了探测雷达装置，

但是海盗还是可以携带凝固汽油弹弹，和1000磅炸弹对钻入地下工事的日军进行打击。

这一招可是大杀招之一。

但是跻身一流战机行列日本川西“紫电改”

截击战斗机，可是在日本列岛上空能够和F6F和F4U进行激烈战斗的最大的对手，

这种战机拥有优秀的爬升和速度性能，并且由日军的老手飞行指挥官源田实海军大佐，来担任建立在台岛的松山机场的343航空队来进行驾驶作战，

343航空队一共拥有3个中队72架飞机，

在实战之中可是击落过差不多60架F4U、F6F等型号米军战斗机。

所以对于F6F和F4U战斗机的飞行员来说，日军的1944年10月开始参战的川西“紫电改”

截击战斗机，可是极其致命的反击战的战斗机。

因为他的综合综合性能是完全不亚于“喷火”

9、“零”

式52型、P-47D、“疾风”

和Fw190等大战著名战机，是战争中日本海军拥有的最优秀的战斗机。

而且在实际作战中早已证明其综合飞行性能远远超过“零”

式，与米国海军F6F相比，除航程稍短，其他指标均领先。

不过幸好现在这架被米军称为能够在战争后期之中，成为唯一能与米国海军主力机种F6F对抗的“乔治”

战斗机，还没有在1937年的淞沪会战出现。

所以此时此刻苏飞洋驾驶的钱斯·沃特F4U-2”

海盗“式战斗机，是完全可以完虐所有的日军机种的。