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第2645章 对抗升级 2（第2页）

“你是说有的时候，我们和德国人还有共同利益？这个世界真的很奇妙啊。”

达夫苦笑道。

“没错，有的时候，敌我之间的界限并不是很分明。”

托马斯说道。

“所以，这一次你去意大利的任务首先是促成装甲巡洋舰的买卖，然后是盯紧两艘快要完工的卡拉乔诺级战列舰，随时向伦敦传递消息。”

“感觉我所做的一切似乎都是帮意大利人做嫁衣裳。

我们难道在这场升级的对抗中就无法获得好处吗？”

达夫问道。

“当然会获得很大的好处，我们在用日本人的钱和军队来检验我们的战术，虽然帝国在短时间内已经无法生产战列舰了，但是我们依然可以以生产高速商船的名义给日本人提供半成品的航空母舰，而在随后两艘为日本建造的半成品航空母舰中，我们分别采用了两种设计。”

“第一种设计是建造双层机库的装甲飞行甲板航空母舰，我们将其命名为鹰号。

而日本人购买后将命名为飞鹰号。

其船体采用的是我们在战时建造的快速贵重物品运输船。

这艘战舰航速高达23节，排水量高达2.4万吨以上。

侧面有50MM的轻装甲带，强化了水下防御体系。

下层机库采用全封闭式，上层机库是前部封闭后部开放式。

飞行甲板上铺设有110米长，12到14米宽的装甲板，目前暂定的厚度是50MM水平装甲。

预计载机量是70架以上。”

托马斯说道。

“如果在飞行甲板上安装装甲的话，那么重心高度会非常高，在高海况条件下会很糟糕，不过使用双层机库倒是有更大的作业面积，可以将全部飞机都收入机库中。

载机量会有所增加。

而如果甲板能挡住炸弹的话，那么对于航空母舰战斗力的保持有相当重要的意义。”

达夫分析道。

“没错，在未来，皇家海军是不可能和德国舰队拼消耗的，我们必须提高每一艘战舰的生存能力，在摧毁对手的同时保留自己。

所以，战舰的重防护化将是一种必然的倾向。

而造成的机库长度和宽度不够的问题，则只能通过双层机库来解决了。”

托马斯说道。

“第二种航空母舰我们称之为简化航空母舰，我们是用1.3万吨的民船改进的，机库完全采用开放式的，就是一些支撑结构加上卷闸门挡住侧面，然后最上面加上飞行甲板就可以了，采用的是单层大机库，工期非常短。

有些标准完全就是民船的。

这些战舰再未来皇家海军的计划中是作为主力舰队的补充而存在的。”

托马斯继续说道。

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