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第三百九十章 警车发展的故事（第1页）

这天晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻阅起《警车发展的故事》一文来

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在汽车出现之前的很长一段时间里，警察的主要交通工具是马匹和自行车，马车也偶尔被用到，之后加入了摩托车。

但这些交通工具的弊端非常明显，比如说不够舒适和运力有限。

虽然世界各地的一些地方还保留有骑警这一职业，但它的象征意义远大于实际意义。

第一辆警车是一辆电动车，1899年诞生于米国俄亥俄州的akron，是一款旅行车。

这台车每48公里就得充电一次，最高时速约为25kh。

在这之前，马匹和摩托车是警察最常用的交通工具。

随着汽车的速度开始提升，它的功用性明显优于前两者，越来越多的警局开始采用汽车来充当警用交通工具。

世界上第一台警车的第一个任务是什么呢？

它当时被派去拯救一个被困在交通洪流中的醉汉了。

从历史角度来看，警车的发展过程与汽车的发展过程紧密结合在一起。

它们与路上的普通汽车不会有太大差别，除了一些改装和外观，以及警灯。

当然，作为政fu采购物品，警车要求是价廉物美的，比如1932年的福特就成了米国警车的首选，因为相比起竞品雪佛兰和道奇来，它的产品动力更强劲、价格更合理。

上世纪五十年代，各大汽车厂商开始为警察们打造各种车型的专属版本。

这些一般都性能超群，极速惊人，以便警察们能够在与违法分子的高速追逐中胜出，而且，对紧急情况的反应速度也更快。

当然，这些车型以运动车型为主。

这与当时社区范围增大，警察无法通过低马力的车型完成任务有关。

大马力警车的竞争日趋激烈。

也正是从这个时候开始，警车的车型开始变多，用途也被开发的更广。

经过一个多世纪的发展，警车再也不是最开始那个时速比跑步快不了多少的软蛋形象，现在的它，种类丰富，速度惊人，业已成为捍卫人类文明、守护生命财产安全必不可少的组成部分。

巡逻车的主要功能是运送警察前往作业——比如录口供或者是拜访目击证人。

巡逻车也会对紧急情况作出迅速反应，对潜在犯罪现象提出预警和警示的作用。

在一些地方，van这种车型会被用作巡逻车。

应急车有点类似于巡逻车，但是规格要求更高，特别对速度有更高的要求。

它主要是应对突发案件，所以得非常快才行，而且经常会携带特殊的器材，比如说枪械等武器。

在英国，每个地区一般只有一台这种类型的车，所以也被称为“地区车”

。

公路巡逻车是为捍卫交通法规而存在的，因此，它的特点是拥有警车里速度最高的性能，保证能够追的上路面上几乎所有的车辆。

车上搭载可以用来截停违规车辆的装备，比如各类破胎工具。

另外一个特点是它的声音警示系统非常响，能够被人从很远的距离就辨识到。

雷达和镭射速度测试仪器以及交通控制标志也是必须的，比如在交通事故发生时，可以及时有效的控制住局面，避免更严重的交通事故发生。

这类车型针对大型突发事件或者恐怖事件，配备重型装甲和重型武器，威慑力惊人，使用人员多为特警。

比如米国的swat部门，就使用此类警车。

能快速针对突发事件作出反应，根据预案平息暴动，打击敌对分子。