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第三百七十九章 舍弗勒的创业故事（第2页）

该公司凭借首款创新性产品——为大众汽车生产的膜片弹簧离合器，成为市场的技术领导者。

1999年，作为传动系统专家和全球最大的离合器制造商，k在与另一家公司合作多年后成为舍弗勒集团的一员，并在今天成为变速箱系统业务部的核心。

2001年，舍弗勒接管了fag库格费舍尔股份两合公司，显著扩展了其滚动轴承业务。

从此，舍弗勒集团成为全球第二大滚动轴承制造商。

5年后，fag库格费舍尔股份两合公司和a-schaeffler两合公司合并为舍弗勒两合公司。

加上巴登、hydrel、ida和舍弗勒工程等公司，舍弗勒集团的阵容得以完成。

乔治·舍弗勒博士的毕生都倾注于工作和员工之中。

对于员工，乔治·舍弗勒博士不仅是一位高度敬业的楷模，更是一位有着非凡领导力和激励性的管理者。

他对员工的重视和关怀体现在方方面面，如丰厚的员工福利、工厂聚会、旅行、工厂自建的幼儿园和公寓等。

截至1966年，仅在赫尔佐根奥拉赫，公司便建设了739套公寓。

乔治·舍弗勒博士还十分热心于社会、文化和贸易事业。

乔治·舍弗勒博士获得了无数的奖项和荣誉，包括德意志联邦共和国大十字级勋章、巴伐利亚州勋章、巴伐利亚功勋勋章和赫尔佐根奥拉赫市荣誉市民。

这些奖项都是对他杰出成就的肯定。

1963年，乔治·舍弗勒博士与当时正在维也纳医学院学习的玛利亚—伊丽莎白·库萨结婚。

他们共育有两子，乔治·费舍尔·威廉和克里斯蒂安·乔纳斯。

克里斯蒂安·乔纳斯在1975年圣诞节前的一次事故中去世。

1996年8月2日，乔治·舍弗勒博士逝世，享年79岁。

他的妻子和儿子继承了公司。

当时，公司约有20，000名员工。

乔治·舍弗勒博士逝世后，他的妻子玛利亚—伊丽莎白·舍弗勒—图曼和儿子乔治·fw·舍弗勒作为家族股东与公司的管理层继续领导公司的发展。

“1990年代，德国在国际市场上的竞争力不断下降。

人们担心德国作为世界制造中心的时代可能即将结束。

正是在这一艰难的发展阶段，我们公司的创始人乔治·舍弗勒博士逝世了。”

在回忆当时的情况时，玛利亚—伊丽莎白·舍弗勒—图曼说。

“我向我丈夫承诺，要将公司成功引领至未来，这也是他最大的愿望。

但这一过程并不简单。

当时有很多人劝说我们卖掉公司，但我和儿子从来没有考虑过。

我决心要继承乔治·舍弗勒的毕生事业，在全球市场的变革中把握机遇，继续推动公司的发展。”

2009年，舍弗勒集团收购了大陆股份公司的多数股权，如今由舍弗勒家族控股的舍弗勒股份公司已成为其多数股东。

今天，舍弗勒集团已发展成一家全球性的汽车和工业产品供应商，在全球拥有超过85万名员工。

舍弗勒在50多个国家设有75家工厂，17个研发中心和众多销售公司。

“高效驱动，驰骋未来”

战略设定了未来可持续性和盈利性增长的发展道路。

这一战略定位以舍弗勒集团的目标为基础，即作为技术领导者以创新和最佳的品质积极打造未来的交通出行解决方案。

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