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第三百三十四章 通用君越故障灯全亮（第1页）

第二节实训课，段师傅说“驾驶学科奥赛复赛，实践考试很重要。

大家一定要多实践、多思考。”

同学们纷纷点头。

沈笑夫很赞同这个观点，看来还是要多动手呀！

好在前世一直在汽修领域摸爬滚打，对汽车还是比较熟悉的。

想到这里，沈笑夫心里踏实起来。

段师傅接着说

“驾驶学科奥赛复赛，是我们当前最大的任务！

大家只要多练习，多思考，一定会有所收获！

现在我们来讲解27款沪上通用君越故障灯全亮的案例。

一辆27款沪上通用君越汽车，是一辆事故车，在某修理厂进行简单维修后，拖到我们厂进行以下项目维修

（1）消故障灯（消故障码）；

（2）重做两处喷漆。

首先，我们对此车进行故障诊断

此车喷完漆后从钣喷车间转来，刚接修此车时，仪表板上几乎所有的故障指示灯全亮着，用tech2检测有大量故障码。

有些是当前存在的，有些是当前不存在的，可能是先前修理厂在检修时造成的。

于是，我们决定先清除故障码，然后再试车，看哪些故障码还会再出现。

清除故障码后，再启动发动机时，启动机不工作，发动机不着了。

用tech2检查，相关的故障码如下

◆dtcb2960全系统传感器数据不正确但有效

◆dtcb3055没有无线电频率收发器调制信号没有无线电频率收发器

车辆防盗系统（vtd）电路如图1所示，控制框图如图2所示。”

段师傅指着黑板上的两张图，也就是图1、图2，对大家说。

沈笑夫睁大眼睛，看着黑板。

段师傅继续道

“本车防盗系统（vtd）功能由车身控制模块（b）控制。

将点火钥匙插入点火锁芯，接通点火开关时，b向防盗系统激励器模块（激励线圈）提供电压。

镶嵌在钥匙头部的无线电频率收发器，被围绕在点火锁芯周围的防盗系统激励器模块激励，收发器发射一个含有其特定值的信号，该信号被防盗系统激励器模块接收。