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第九十六章 一项将电动汽车普及推迟百年的发明（第2页）

说到这里，板寸儿童老师停顿了一下，然后笑吟吟地看着沈笑夫，问道“沈笑夫同学，你带了汽车的故事这本书吗”

沈笑夫赶紧扬了扬课桌上的汽车的故事，朗声回答“带了呀”

板寸儿童老师说“那请你把这本书里面的一项将电动汽车普及推迟百年的发明电启动装置这篇文章给大家念一念。”

全班二三十个同学的目光，齐刷刷地看向沈笑夫。

疑惑、不解、惊讶

各种神情交织

先前洋洋得意的王跃跃，更是惊讶莫名，心想，这个曾经仅仅旁听过一次课的家伙，怎么如此受到童老师的推崇

童老师还说什么汽车的故事，又是什么一项将电动汽车普及推迟百年的发明电启动装置，这都是一些神马东东呀

简直一头雾水

王跃跃的脸绿了又黑，目光暗了又亮。

哼偏要看看这个叫做沈笑夫的家伙，葫芦里卖些什么药

方冰冰的脸上更多的是惊讶和赞叹没想到这个驾驶学科竞赛新兵，居然有杀手锏

不简单了不起

这时，沈笑夫平静地站了起来，然后手捧汽车的故事，朗读起来

“一项将电动汽车普及推迟百年的发明电启动装置

电动汽车其实并非一个新鲜事物。

历史上公认的第一台燃油汽车，由德国工程师卡尔本茨1886年发明；而电动汽车早在1832年到1839年之间就已经诞生，由苏格兰人罗伯特安德森发明。

在十九世纪末二十世纪初，电动汽车与燃油车的竞赛中，电动汽车遥遥领先。

为什么

当时的燃油汽车，首先是启动方式落后。

启动燃油汽车，要依靠人力摇动摇杆让发动机运作。

这种用手发动汽车的方式，十分危险稍有不慎，就会被摇杆打到手臂或甩到身子，轻则皮开肉绽，重则命丧黄泉。

此外，受技术限制，燃油汽车还有恶心的汽油味和震耳的噪音。

达官贵人们坐在车上，灰头土脸，吵得要死，当然排斥

前面不是介绍过吗，汽车历史上甚至出现过荒唐的红旗法案

而当时的电动汽车，一键启动，姿势优雅；没有气味，安静舒适，自然受到人们的追捧。

性能方面，电动汽车也是丝毫不让，世界上第一台时速100kh的汽车也正是由电动车创下的。

在20世纪10年代的米国，燃油车的保有量只有20，电动车则将近40

面对大家的质疑和嘲笑，燃油车同学并没有灰心，而是选择寒窗苦读，悬梁刺股，不断地改造自己

而且燃油车从隔壁的老王那里听说，电动车既笨重又昂贵，功夫还不行，坚持不了多久，很容易早衰的。

燃油车同学有信心赶超电动车童鞋。

1910年，凯迪拉克的老板亨利利兰的一位好朋友，在用摇把子发动燃油汽车时，被反弹回来的摇把子击中，不幸伤重身亡。

这让亨利决心改变燃油汽车启动方式