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相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位提升一个位置。
影响分析:从某种意义上来讲,大众“南方战略”
对一汽大众的影响,要大于对上海大众的影响。
这首先表现在一汽大众南方工厂选址消息的首先确定,同时这也可从大众的新车型中,对新技术的引进可见一斑。
依托大众的“T”
战略,一汽大众旗下速腾、高尔夫和宝来等车型先后换装,特别是高尔夫GTI和CC的上市都大幅提升一汽大众的品牌形象,以皮实耐用着称的一汽大众品牌正在向时尚、运动的个性化方向转变,这使不少自诩为运动化的品牌望尘莫及。
【8车企品牌:广汽本田、
影响指数:★★★
年度表现:截至11月销售7212台,预计全年销量超7900台,同比下滑约20%。
相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位从第四名下滑到第八名。
影响分析:一款雅阁撑起广汽本田多年之后,这种单薄的产品支撑在今年显露出疲态。
和大众、通用、丰田等源源不断地向市场推出新车型相比,本田的产品线相对单薄。
广汽本田不久前推出了跨界车歌诗图,这款车的推出弥补了广本没有高端车的空白,但跨界车的概念在当今中国车市、即使是消费文化相对成熟的南方市场,仍然不成其为主流。
因此,广汽本田在未来还有一段时间的品牌提升的阵痛期。
【9车企品牌:长安福特】
影响指数:★★★
年度表现:截至11月销售7186台,预计全年销量超7900台,同比增长约22%。
相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位从第七名下滑到第九名。
影响分析:虽然同比去年长安福特的销量在持续增长,但是由于去年过低的基数,使得这个品牌在深圳市场销量排名继续下滑。
产品线的单薄,使得长安福特没有在小排量车型和SUV车型的增长盛宴中得到多少好处。
当家车型福克斯尽管每月都能进入车型销量前十,但是在其他能享受政策优惠的竞品压力下,福克斯不得不以低价应对,这让不少经销商无法提起兴趣,因此在其他品牌的大踏步向前的对比下,长安福特的表现就是不进则退。
【10车企品牌:北京现代】
影响指数:★★★
年度表现:截至11月销售5430台,预计全年销量超6000台,与去年持平。
相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位下滑一个位置。
影响分析:今年北京现代在深圳市场品牌销售排名的前十中几进几出,始终在榜尾位置徘徊,这与北京现代前两年的高增长表现成明显反差。
分析北京现代的车型销售结构,再看其目前的品牌布局,产品结构调整或是主要原因。
2009年,北京现代以94%的增幅创合资企业增速第一名,并借57万的销量排名中国车企第4位。
其“稳住中间、发展两端”
的产品布局对其杀入中国车企第一阵营功不可没。
其中,“中间”
的“伊悦组合”
年销量实现41万辆,“高性价比”
成为以现代为代表韩系车的标签。
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