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第五百六十五章 汽车后市场谁主沉浮梦想充电站求收藏（第2页）

汽车消费的快速增长带动了汽车售后市场的发展，汽车上的防盗产品、GPRS导航系统以及汽车音响的使用已经十分普遍，许多车主在购买了新车后，为了体现自己的个性，往往要对车的外形、内饰等方面动一番手术。

因此，汽车装饰业便火爆起来。”

沈笑夫道：“哦！

有道理！”

刘红林老师说：

“现在，国外企业进军我国汽车后市场。

2002年以来，伴随着我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善，以及汽车保有量的迅速增加，汽车后市场发展迅猛，市场前景十分看好。

因此，国外汽车后市场的行业巨头都纷纷进入我国，米国‘胜牌’、日本‘黄帽子’等国际大品牌都已相继举旗进入，其他的一些国际大品牌也在跃跃欲试。”

沈笑夫问道：“我国的汽车后市场竞争也十分激烈吧？”

刘红林老师道：

“是的！

据了解，目前国外成熟汽车市场中整车的销售利润约占整个汽车业利润的20%、零部件供应的利润约占20%，而50%至60%的利润是在服务领域中产生的。

由于我国汽车售后服务市场还处初级阶段，估计国内售后服务商利润率比美国等成熟市场高13个百分点左右，高达40%。

迅速膨胀的市场规模刺激了各路资本狂追我国售后服务市场。”

沈笑夫问：“那我国自身汽车后市场发展趋势如何？谁主沉浮？”

刘红林老师道：

“我国汽车后市场发展进入快车道。

首先，汽车后市场有巨大发展空间。

在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。

现在国内汽车市场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。

数据显示，目前国内汽车销售额中制造的比重偏大，服务的比重过小。

整车与配件销售已与国际接轨，而汽车服务市场还有很大的上升空间。

我国的汽车产业年增幅超过20%，而且这一增长趋势还在逐年加快和增大。

汽车产业的强势增长，为汽车后市场带来了巨大的发展空间。”

沈笑夫道：“嗯！

应该说，我国将成为世界上最大的汽车消费市场。”

刘红林老师道：

“是的！

进入21世纪，随着我国加入WTO和人民生活水平的不断提高，汽车需求量和保有量出现了快速增长的趋势。

据专家计算，2004年至2010年我国汽车保有量将以16%～20%的速度增长，到2010年我国汽车保有量将在6650～8431万辆之间。

可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300～1900万辆之间。

因此，我国有望在21世纪前10年成为世界上最具成长性的汽车消费市场。