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第111章 系统又出新功能了（第2页）

鬼子设置在太原的军用机场一共有两个，一个是北关机场，另外一个就武宿机场。

不过，武宿机场因为地形的原因，只能作为备用机场。

尤其是林若炸了运城机场后，武宿机场上的所有飞机和燃油爆弹什么的，都转移到了北关机场上了。

同时为了保护飞机不被轰炸，还在北关机从修建了地下停机库。

这些信息都是林若花了金币从系统购买到的。

辛亥革命以后，山西赢来了一次比较大的发展机遇。

由于正太铁路的建成通车，原本形同军事要塞的太原城，逐渐成了山西的商业中心，原有的城市格局容纳不下，不得不向外扩展。

但太原城东面是罕山，西面是汾河，拓展空间有限，阎锡山琢磨来琢磨去，就把需要重点保护的军事工业和机场设在易守难攻的北门外，把其它的民用工业、商业向太原东南扩展。

北门外的飞机场，在太原没有沦陷之前，就是整个省对外省的空中通道。

当年，秃子和他的妻子来太原看望阎老西的时候，乘坐的飞机就是在太原北关机场起降的。

鬼子攻占太原后，抓了许多当地的老百姓充当苦力，用缴获的太原洋灰厂的水泥，把进场道路全部修成了水泥路，机场的跑道也全部拓宽，改成了水泥跑道。

包括停机坪，全都进行了水泥硬化。

把整个北关机场完全变成了军用机场。

鬼子还加强了机场守备。

除了在机场东面的卧虎山上建立据点、阵地，可以用火力封锁机场外，在机场也修建了一些明碉暗堡，守备机场的鬼子更是利用原来西北实业公司的一个机械厂的宿舍，建立了兵营，可以随时增援机场。

白天的时候，太原北关机场有个明显标志，那就是附近有个30层的高塔，也不知道是哪个朝代遗留下来的，十几里外都能看见。

上到塔上，太原城一览无余、尽收眼底。

夜晚的时候，太原北关机场的标志，就是探照灯光了！

机场四周建有四个瞭望塔，上面有鬼子哨兵，有探照灯，可以全方位监视机场四周。

距离机场三里地开始，就有鬼子设置的各种拦路的关卡了。

不过，林若如今的身份可是太原机场的最指挥官北原少将，因此鬼子的士兵看到人之后，吓得连拿证件的手都是哆嗦的。

只是他们不明白，为什么这么晚了，北原少将会一个人开车回来。

等林若进入北关机场后，他立即以排查机场隐患的名义，亲自带领着一队人，对机场的油库、飞机库和弹药库，三个仓库进行排查和抽检。

这些都是他一个人进去做的，他还不允许别人跟着。

而且做完之后，还亲自将门锁上，将钥匙交给了军需官，并且叮嘱他，里面的物资没有他的签字允许，不能随意挪用。