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第128章 油纸伞1（第3页）

竹子失去水分之后就不会开裂了。

木头的杀青也是这个道理。

“削伞架”

，简单的三个字可能是一个做伞人一天或几天的全部劳动。

削伞架可以说是做伞最基础的工序。

伞骨又分为撑骨和长骨。

长骨是伞撑开后伞面下的竹骨，撑骨是支撑长骨、收放伞的竹骨。

用于做伞骨的竹子直径至少不小于10公分，因为一把伞的所有伞骨必须是长在一根竹子上的，而且顺序不可以乱，只有竹节的位置统一，才能保证开伞收伞时伞骨同进同出的协调性。

伐下竹子之后，工人要用弯刀将竹子刨皮，之后杀青（晒青、煮青）。

杀青之后将需要的伞骨一只一只劈开，再组装起来形成一个基础的伞架。

裱伞的技术每家都不一样，大致是一瓣一瓣地裱，即一个扇形一个扇形的接在一起。

好的师傅裱出的伞几乎看不到接口。

他随手拿起一把透明绘花的油纸伞，让我们找接口。

在灯光下，伞几乎是全透明的，而我们将伞转了好几圈，也没有发现接口。

“一般都会把接口与伞骨重合在一起，不懂行的人是找不到的。

有时候遇到裱工好的师傅，我都找不出来。

“

之所以如此隐蔽，除了裱工了得，也赖于特殊的粘合剂--柿子油。

柿子油很透亮，是一种天然的粘合剂，是柿子成熟后，不采摘，任由果实继续长，当籽把果实冲破之后，把籽取出榨油而得。

古时的伞，讲究一点的都会绘花。

“至少会写字，比如张家的写一个张字。

“绘伞，有专门的架子。

伞支撑好后可以转着画。

刷油是做一把伞的灵魂，伞的防水性好不好，结实不结实，都与刷油紧密相关。

成德虎介绍，“评价一把油纸伞的好坏，首先要看伞的透亮度。

越透的伞说明桐油的纯度越高，伞就越结实。

但这一点很人们的感官正好相反，人的感觉反而是越透的东西越薄，好像很脆弱。

“