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第三卷谁主沉浮 第二百七十三章不合作的德国人（第3页）

倒不是说方剑雄不愿意德国人出现，而是因为德国人集体选择了罢工。

这些从事军事领域的德国技术人员，明显要比那些从事民生领域的德国人要坚定的多。

对于这一现象，方剑雄也只能表示无奈。

几次来电，要求造船集团善待德国技术人员，就算什么都不干，也好吃好喝的养着。

只要试图离开，就不管他们。

方剑雄有信心，将来这些德国人还是要留下的。

一战德国战败后，凡尔赛条约迫使德国人不得不向外寻求技术发展。

就算战争结束，这些技术人员回到德国，方剑雄也有信心，招募到更多相关的技术人员。

方剑雄出现在一个新建的船坞上，看着已经铺好龙骨的一艘新式潜艇，表情多少有点无奈。

加入协约国一方作战，总而言之是利大于弊。

德国技术人员撂挑子，这艘潜艇的施工进入停顿状态。

一直站在边上的江南造船集团总经陈兆锵，很注意的观察方大帅的表情。

有趣的是，他是袁世凯任命的造船所长。

袁世凯倒台后，他的位子也没人想去动，一直就这么干了下来，只不过换了个称谓，总经理。

方剑雄与德国人合作，带来了大量的新技术和新设备，其中从法国人那里弄来的万吨水压机，真是陈兆锵眼睛里的超级宝贝。

方大帅是因为两艘新下水的炮艇而来视察，却不想先来看了看潜艇的制造。

年逾五旬的陈兆锵，依旧精神头很足。

尤其是这几年，更是赶紧十足。

造船所改了民营，变成了集团，资金充足，技术也能跟上。

陈兆锵提议聘请英国人毛根作为总设计师一案，也得到了集团董事会的同意。

不过这个潜艇的制造，是军方的绝对机密，毛根只能作为民用船的设计师存在，董事会的要求，培养自己的设计师。

陈兆锵12年任总经理以来，江南集团先后造船150艘，总排水量30万吨，其中大多数都是民用船，为造船积累了大量的经验，培养了大批技术工人。

方剑雄对于陈兆锵的功劳，心里有数，认可这是一个人才。

“铿臣兄，这个潜艇，我们还能不能自己造下去？”

方剑雄很突然扭头问了一句，陈兆锵稍稍沉吟，面露坚毅道：“扶帅，德国人这两年带着我们的技术人员造了一艘潜艇，但是就技术而言，我们的学员还没有完全消化。

我认为，这是由于基础技术不足造成的。

要改变这个局面，避免受制于人，就得开办学校，培养自己的人才。

卑职听说，武汉有一家飞行研究院和飞行学校就办的不错。

上海不妨办一家潜艇学堂，聘请老师，招募学生，从最基础的知识学期，我们有条件一边学一边实践，有三五年的时间，肯定能培养一批能用的学员。”

这就是不能继续往下造了，方剑雄多少有点遗憾，自行设计制造内河炮艇的喜悦，被冲淡了很多。

方剑雄不是没有想过谋求美国方面的技术，问题是潜艇技术美国人现在还不行。

“能不能做一做思想工作，让德国人给我们的学生当老师。”

方剑雄又问了一句，陈兆锵想了想道：“这个估计很难，不过这艘潜艇，按照此前与海军签订的合约，德国人是要造好交付的。”

方剑雄听到这里，眼睛一横道：“不行老子就耍流氓，反正他们人在我手里，由不得他们逍遥快活。”

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