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第33章 通奉公路（第3页）

黄炳文知道这是叶重出的考题了，洮南和通辽加起来比起两个县的县令权力大多了，要重用他，叶重自然也要考上一考，于是道：“属下认为有五点，一，鼓励蒙汉通商，二，鼓励兴办工厂，三，完善大人的警察制度，四，鼓励蒙汉等各族人来此登籍定居，五，协助建侯兄兴新建公路。

要想将通辽城发展起来，第五条是重中之重。”

说完黄炳文向罗忠忱笑着看了一眼。

看来这个黄炳文事先还是做了不少准备的，叶重满意地点了点头然后向罗忠忱道：“我打算兴建一条从通辽到奉天的公路，可惜现在朝廷要将铁路收归国有，兴建铁路太敏感，也只能让建侯兄先大材小用了。”

“商办铁路收归国有，清朝这是在自掘坟墓啊。”

罗忠忱在美国留学，和大多数留学生一样，受过洋人的不少白眼与蔑视，对现在的清政府也是失望透顶，语气中毫无敬意。

“不过就算是公路，也要用上三四十万两银子，现在的通辽城能拿得出来吗？另外还要大量的洋灰等物质，也是不可少的。”

黄炳文笑道：“建侯兄多虑了，现在洮辽的府库里面就有四十余万两存银，另外通辽城内有十余家洋灰厂，这点更不是问题。”

“那就好。

能为国家修条公路也是作了贡献，现在大多数官员想尽了办法收刮民脂民膏，大人却能一口气掏出三四十万两来修路，还真是够气魄呢。”

罗忠忱由衷地向叶重道。

叶重笑而不语，事实上叶重可没这么伟大，到时候修路钱还是会通过收费站收回来，要不然就算叶重身家近千万两也修不起多少路，更何况叶重已经开始考虑着手钢铁，汽车等机械化工厂了。

千万两看着挺多的，其实也经不起花。

“对了，建侯兄是否认识地质学届的贤者？现在通辽的发展太快，不少洋人经常在这边出没，日本人更是成立了南满铁路株式会社，对我东北矿藏垂涎三尺，建侯兄能不能拉几个过来帮忙在通辽附近勘察一下？”

叶重希冀地问道。

勘察矿藏这事由不得叶重不急，日本人的南满铁路株式会式就是侵占东北矿藏，进行经济掠夺的工具，因为1906年底才成立，又遇上鼠疫，现在还只是占据了南满路沿线的一些煤矿，可等他们在东北盘踞的时间越长，到时候侵占矿藏的速度必然会越来越快。

罗忠忱沉吟了一下，然后道：“只怕有些难，陈筱波是在下好友，精通地质学，在焦作路矿学堂（我国建立最早的近代矿业高等学府）担任教习，分不开身呢。”

叶重道：“在课堂上学习哪比得上实地教学，陈教习完全可以带学生一边勘察，一边教学，中间衣食住行都由通辽承担，另外还可以派骑兵保护。

当然兴武只是建议，具体怎么决定还是看陈教习。”

罗忠忱笑道：“如此优厚的条件，又能维护国家主权，要是陈筱波不答应也白读这么多书了。

不过大人可不能厚此薄彼，在下是否也能在修路的时候带些学生过来呢？”

“欢迎之至。

兴武是个武人，只能在物质方面给予适当帮助，其他的就靠建侯兄这些饱学之士了。

通辽有无线电台，建侯兄可以直接用电台知会学生和陈教习。”

叶重笑着转向黄炳文道：“兴德兄，到时候这些学子老师们有什么需要尽量满足。”

“是，大人。”

黄炳文也是读书人，叶重对读书人的尊重也让黄炳文心里舒服。

“如此，建侯多谢大人了。”

罗忠忱脸上笑容一敛，向叶重深深一揖道。

叶重连忙将对方扶起。

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