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一秦汉大一统（第5页）

这不但不利于文化的发展和各地人民间的交流，而且给秦朝的各种文书、档案的书写、阅览和传播造成巨大困难。

面对这种情况，秦始皇接受李斯的建议，于公元前221年发布“书同文”

的诏令，规定以秦国小篆为统一书体，与小篆不同者全都废掉。

为了在其他六国推广小篆字，秦始皇命李斯、赵高、胡毋敬分别用小篆书写《仓颉》《爰历》《博学》3篇，作为文字范本。

李斯等人所书的小篆字范，其实是对中国几千年来文字自然发展的一次总结。

尽管上述3篇范本早已失传，但是小篆被大量使用在秦始皇出巡时的纪事石刻中。

据记载，这些石刻大多是李斯的手笔，其中《泰山刻石》存有9字，《峄山刻石》有南唐的摹本，《琅琊台刻石》尚存86字。

这些小篆字形结构有较大的变化：其形体长方，用笔圆转，结构匀称，笔势瘦劲俊逸，体态典雅宽舒；字形图画性减少，线条符号性增强，异体字已经很少，偏旁部首的写法和位置基本固定，字形比较简化，是中国文字发展史上的一大进步。

小篆之后的文字称今文，之前的则是古文。

在秦朝，除了小篆以外，还流行一种比小篆更为简易的隶书。

这种字体，以前认为是程邈创造的，但是实际上是人们在抄写公文狱讼时，仓促中用不规则的草书篆体，渐渐创造出来的。

这种“草篆”

最初主要由狱吏使用于徒隶，所以叫隶书。

秦始皇对隶书也进行了整理，经过整理后的隶书，笔画直线方折、结构平整、书写方便，不仅民间使用甚广，而且各级政府的官方文体也多用隶书，只有少数重要诏书除外。

秦统一文字表

秦始皇和李斯改革并统一文字，结束了战国以来文字异构丛生、形体杂乱的局面。

篆书成为官方文字，具有权威的意义，之后历代官方更采用篆书作印章文字。

文字改革对于中央集权国家政令的统一、文化的传播和经济的发展，起了巨大的作用，对于中国此后历史文化的发展也产生了不可忽视的作用。

从此，汉字的结构基本定型。

秦筑驰道

秦始皇完成消灭六国、统一中国的大业后，为了控制广阔的国土，并便于政令军情的传送和商旅车货的往来，下令在全国各地修筑驰道。

筑道工程以秦的都城咸阳为中心向各地辐射，东至燕齐（今京津地区及山东），南达吴、楚（今江苏与两湖地区），北抵九原（今内蒙古包头西北），西通陇西（今甘肃临洮），形成较为完整的交通网络。

驰道宽50步，路基较为坚固；道中央宽3丈，为天子专用道路，每隔3丈植松树一株，作为标志。

驰道两旁辅以小径，为百姓行走之途。

公元前212年，秦始皇又命令大将蒙恬主持拓筑从九原至云阳（今陕西淳化西北）的直道，其间凿山填谷全长700千米，解决了许多工程技术难题。

这两项工程，历时数年，花去大量的人力财力。

但驰道、直道修成之后，极大地方便了国家的陆路交通；而且，这些工程作为秦始皇“车同轨”

的大一统政策的主要措施，迅速促进了全国政治、经济、文化诸方面的联系，有效地维护了秦朝的统治。

秦代万里长城

战国时期，北方邻近匈奴的秦、赵、燕三国分别修筑长城以防匈奴侵袭。

秦长城西起临洮（今甘肃岷县）、东北经固原至黄河。

赵长城西起高阙（今内蒙古临河）、东至代（今河北蔚县）。

燕长城西起造阳（今河北独石口）、东至辽东。

3条长城互不连结。

公元前222年，秦灭赵后，匈奴乘机占领赵属河套地区的河南地。

秦始皇统一六国后，一方面派蒙恬大军征伐匈奴，一方面征集民工将原秦、赵、燕旧时长城，随地形修筑连接，重新加固，修建成我国历史上最伟大的军事防御工程——万里长城，以防御匈奴的侵入。

修建长城的条件是十分艰苦的。

30万以上的农民及囚犯，在北方风雪萧萧的边塞上，肩挑手抬，积土垒石10余年，在留下无数的白骨后，终于修成了西起临洮、东至辽东的秦代万里长城。

万里长城修好后，蒙恬率军30万，屯驻上郡（今陕西榆林东南）10余年，声名赫赫，威震匈奴。

匈奴与胡人从此不敢南下放牧、袭扰。