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第三百二十四章 大本营的判断失误（第2页）

面对着朝鲜半岛境内，抗联部队诡异的战术，以及充分利用坦克集群机动能力，大范围实施的机动作战。

目前朝鲜军只能以全部的精力，应对朝鲜半岛内的抗联部队，根本就无暇顾及支援关东军作战。

尽管朝鲜半岛都是以山地为主，同时朝鲜军在兵力上也占据优势。

但整个朝鲜半岛漫长的山地，也给朝鲜军造成了很大的麻烦。

朝鲜军处处设防，却处处搞的手忙脚乱、顾此失彼，只能被动的到处扑火。

在抗联的坦克集群突入议政府后，为了腾出手来集中部分的机动兵力，应对抗联的坦克穿插战术，朝鲜军干脆放弃了德川至伊川一线以西地区。

转而集中兵力确保汉城到新义州的铁路沿线，以及确保高城、金化、伊川以南地区的稳定。

尤其是直接关系到朝鲜与日本本土连接的南部，朝鲜军大大的加强了这个方向的兵力部署。

几乎每一个山谷、每一条公路，都部署了大量的兵力和火力。

采取全面的死守，并在二线部署大量机动兵力这种笨办法，应对敌军多变的战术。

抗联的这种让朝鲜军防不胜防的战术，专门找最薄弱的地方下手，可以说都成了朝鲜军的梦魇。

在日军大本营督促之下，朝鲜军只能想尽办法来应对抗联装甲集群，在朝鲜境内的横冲直撞。

而给朝鲜军带来麻烦的是，不仅仅是抗联在朝鲜境内的兵力，采取的让其应对无力的战术，更为严重的是抗联与美军驻北满的航空兵威胁。

眼下整个半岛所有的公路、铁路、港口、码头等交通线，也全部在抗联的空中打击范围之内。

同时美军也调集了部分驻北满的航空兵，加入到了对朝鲜半岛的空中封锁中来。

实力更加雄厚的美军加入，让本就被动的朝鲜军更加的应对无策。

无论是数量还是飞机性能，都处在绝对劣势的朝鲜军航空兵，只能退守朝鲜半岛南部，甚至将大部分的兵力直接撤回本土。

上天就等于送死，不上天在地面上一样遭受狂轰滥炸。

朝鲜军所属航空兵，在抗联和美军一次联合空袭之中，就在济州岛机场被炸掉了几十架飞机。

从其他机场起飞拦截机群，又在空战之中被击落了三十多架。

如此巨大的损失，是朝鲜军难以承受的。

在此战过后，朝鲜军拱手让出了制空权的争夺。

除了依靠地面高射炮之外，朝鲜军面对抗联与美军联合出动的航空兵，几乎是束手无策。

朝鲜半岛的天空，已经不再属于朝鲜军的这个地头蛇所属。

失去了制空权后，抗联与美军联合出动的攻击机群，瘫痪了整个朝鲜半岛的铁路线。

汉城、平壤两大交通枢纽，是炸了修、修了又被炸。

自此次会战打响后，就没有在通过火车。

铁路线的中断，让一向依靠铁路的日军寸步难行，机动性上至少打了一个对折。

公路上每一辆行驶的汽车，也一样会成为抗联航空兵与美军航空兵的打击目标。

抗联美制sbd俯冲轰炸机，a二零攻击机群。

美军的p五十一战斗机和p三十八战斗机，以及从其他战场调来的少量b二十六轰炸机，从北满起飞其航程基本上覆盖了整个朝鲜半岛。