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到明年3、4月份,德赛师团将拥有1万5千名官兵,赫鲁纳大警备旅为1万1千人(其中,还包括即将入伍的3千名爱尔兰新兵),如果再算上“地中海联合航运公司”
的4千法国水兵(水手),自治领的海陆总兵力已突破3万。
由于大批法国老兵的涌入,赫鲁纳大警备旅的战斗素养并不逊色于德赛师团,成为实际上的德赛第二师团。
基于此,赫鲁纳大警备旅的最高指挥官,为德赛本人兼任。
得益于“地中海联合航运公司”
迅速崛起,几乎垄断了整个西方中海的贸易权,他们承运赫鲁纳的各式罐头、巴塞罗那的羊毛制品、塔拉戈那的廉价橄榄油与手工地毯,埃及与北非的硝石与高品质铁矿,马赛的葡萄酒、粮食与手工业制品、意大利各地的硫磺、矿石与小麦、英国的无烟煤、棉纺织品与工业制品。
地中海贸易的垄断式发展,开始聚敛大量财富,使得赫鲁纳自治领的临时内阁不再依靠单一罐头出口来养家糊口。
预期在11月份,“地中海联合航运公司”
可为赫鲁纳自治领提供800万里亚尔的各项政-府税金。
而这一数字,会随着贸易吞吐量的持续增加,“地中海联合航运公司”
向东,土耳其帝国;向西,大西洋的南北美洲贸易地大力拓展,而继续向上跳跃。
在萨伊教授的强烈要求下,上述各项收入,包括从破产船主勒索而来的1000万里亚尔(200万法郎)的赔偿金,统归于临时内阁掌握与支配。
按照临时内阁提交的1810年财政预算,文官们同意支付自治领各项军费的开销,仅有1000万法郎,其缺口高达500多万法郎。
幸好,财大气粗的英国人及时赶来送钱,英国内阁同意向德赛公爵提供每年25万英镑的政治献金。
除了其中的2万英镑,是德赛本人要给予英国地中海舰队司令官的私下贿-赂。
余下的23万英镑,折合580万法郎,全部充作自治领的专有军费。
正是借助英国人的“无私与慷慨援助”
,才使得德赛公爵不至于终日焦头烂额,为保障领地里,每年高达1560万法郎的基本军费开销,而拼命抓破脑袋。
尽管按照规定,西班牙国王与拿破仑皇帝,需要为德赛师团分担至少450万法郎的军费开支,但从明年开始,这笔费用越来越难要到,除非遇到重大战事,例如德赛师团远征葡萄牙。
在1809年,拿破仑帝国用于各项军费开销的总费用,大约为6亿法郎,就在这一年,帝国及其奴仆国(呵呵,也包括赫鲁纳自治领),总兵力已接近60万人。
按照上述数据计算,每年花费在每位官兵身上的各项费用,约为1000法郎。
目前,赫鲁纳自治领的海陆总兵力为3万余人,其中,4千水兵充任的商船水手,暂不用考虑,他们的费用开销被列入到“地中海联合航运公司”
。
而陆军中的骑兵与步兵数量为2万6千人(含宪兵),按照每人每年1000法郎的标准,支付各类制服、军械火炮、弹药补充、口粮供应、基本月薪(军官享有,普通士兵与各级士官都没有)、战时补贴(少校以上军官专享)、津贴等各项费用,合计为2600万法郎。
由于加泰罗尼亚战事已结束3个月,和平时期,军费开销仅相当于战时的60%,即为1560万法郎。
另外按照约定,西班牙国王或拿破仑皇帝,每年需要支付德赛师团1万5千名官兵军费中的一半,725万法郎,而和平时期为450万法郎。
目前看来,很难到位。
此外,军情局也是一个只出不进的巨大吞金兽。
光配合德赛公爵重返法国,开展一系列政治、经济、军事与外交活动,军情局就要求追加多达300万法郎的特别预算。
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