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第290章 美国人的挑衅（第2页）

......”

“我们把最良好的科技成果捧给祖国看，可是，许多领导们却宁愿和外国公司合作搞垃圾成果！

这几年来似乎国家有意想和欧洲的空客合作。

事实上，我们应该清醒点了，做好我们的运10才是正途！

欧洲也好，美国也好，他们和你合作的主要目的是为了什么经济利益，他们的目的太明确了，他就是要把我们国家原有的工程给搅黄了！

等你结束了自己的工程，那么和他们的合作项目进展也会越来越慢，我可以预言，那些合作项目多半是会在半途遭到对方突然毁约，给我们造成进一步打击！”

随着，程不时等运十老人的回忆，所有人似乎回到那段时间，经历运十飞机从设计到制造过程中的风风雨雨！

在70年代到80年代间，文革这场最黑暗的年代，马凤山、程不时等数百全国骨干飞机设计制造人才集中在上海，和中国建国以来许多真正意义上的先进成果一般，运10飞机也在一穷二白的艰苦无比的环境研制，如同当初造导弹、核弹、卫星的那些让人敬畏的共和国科技英雄一般的执着的对大飞机的各种技术困难进行挑战。

他们发出熠熠的光辉，在黑暗中照亮了中国航空工业！

可惜，在文革终于结束，改革的春风吹遍全国的80年代初期，运十工程却冷风来袭、面临前所未有的打击，整个工程停顿了十年！

原本的总设计师马凤山在运十工程百般遭到冷眼的时候，抑郁而终。

运十团队被拆的四分五裂，让共和国在大飞机行业的硕果果实已经结出，许多人却等不到果实红透就把果树给砍掉了。

世界上能够制造大飞机的国家，既是联合国几大常委美、俄、英、法等四个半国家。

很有讽刺意义的是，在八十年代初期，中国也会造大飞机，后来运十工程下马，中国算是不会造大飞机了。

所以，中国算半个会造大飞机的国家。

按照原本中国大飞机一项目下马后的规划，再次会造大飞机那还要等到2020年.....

在张毕玄以灵魂状态混迹在美国那台超级服务器内，直到2010年，中国航空工业也没有任何一架飞机能够超越运10......

这时候，一名美国记者跳了出来，指着程不时等百多名运十团队精英大声道：“你们中国所谓的运十大飞机，一定的派人偷学了我们美国的技术才造出来的！

世界上能制造大飞机的国家只有四个，其他数百国家造来造去，投入无数资金，都没有那个国家能造成干线大飞机出来。

连那个所谓新崛起的航空霸主巴西造的也只是支线飞机。

你们中国人这么穷，这么落后，怎么能够造出大飞机？”

现场所有中国人对这名美国记者怒目而视，程不时等人更是气的发抖！

三十年的努力被别人污蔑成偷了美国的技术，任是泥菩萨也会火上心头。

程不时气极反笑道：“哈哈，你道是说说。

我们运十偷了那个美国公司的技术？”

美国记者想也不想道：“应该是偷了麦道公司的技术！”

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