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465 红日湾和天机城（第3页）

特斯拉惊讶咋舌，他当然知道中山魂在美国有多火爆，吸金能力有多强，当然也知道，中山魂是北海伯爵未婚妻仙露公主的产业，但他万万无法料到：在纽约、华盛顿千金难求的zss制品，在荒野偏僻的下加，竟然是普通士兵的标配！

这得多奢侈，多败家，多招人羡慕嫉妒恨啊！

“呃，千机城是什么？”

“千机城就是我们在下加的工业基地呀，在下加，我们一共修建了两座城市……自然，时间太短，城市还未成型，我们都是边生产、边扩建……”

等到咏叹号的人下的差不多了，林默才陪同特斯拉登上码头，坐上了一辆人力运输车。

人力运输车是钢质结构，四个橡胶轮子，上面有一个司机位和一个客席位，底下装着一个小型的内燃发动机，裸露、添加汽油的。

从样貌来看，很像戴勒姆当初发明的第一辆四轮汽车。

但区别还是有的，它的轮子更小，包裹的橡胶更厚，内燃机发动起来，声音小却马力大，以特斯拉的眼光来看，这个人力运输车，拉个500kg的客人，没有半点问题！

在码头周围，这样的人力运输车，数量只有十辆不到，卡内基一行人带走了五辆，剩下的，除了林默出示了一张通行证要到这一辆外，剩余几辆都空着，由士兵专门保管。

可以看的出来，人力运输车在下加，属于稀罕货。

屁股底下是软软的棉花加皮革，虽然热，但为了减震，特斯拉也欣然接受，哒哒哒一阵响后，人力运输车开动起来，很快就行驶出了码头范围。

码头外是一片不太规则的工地，其中房屋林立，小道阡陌，噪声盈耳，放眼过去，密密麻麻的如同钢铁森林（当然，森林里的树木还比较幼小）……特斯拉有点奇怪：为什么在船上时没发现呢？

但他很快就想通了，下加这条海岸线实在是太大太荒芜了，这一片区域，近看惊心，远看却只是大荒原的一个点缀，很容易被忽略掉的。

适应了人力运输车颠簸的频率后，特斯拉闲不住了，开始向司机发问，自然，翻译由笑呵呵的林默担任。

或许是因为那张通行证的原因，酷酷的司机，那是知无不答。

“这辆车很不赖嘛，叫什么？是叫人力运输车吗？”

“原来是，但出厂后少爷给改了名，叫‘德士车’。”

“哦。

这么叫，有什么典故？”

“德士。

这是有德之士才能乘坐的汽车。”

“呵呵，那我沾光了？”

特斯拉挺乐。

“是的，德士车，产量还很少，一般都用于接送尊贵人物往返于红日湾和千机城。”

好嘛，原来这个海港叫做红日湾。

特斯拉不太熟悉下加地图，并不知道，红日湾位于下加中部。

北边叫下加利福尼亚，南边叫南下加利福尼亚，当然了，龙灏来了后，这些名字统统都被划去了，这里，开始了初始的华夏化。

红日湾。

就是后世地图上的塞瓦斯蒂安.比斯卡伊诺湾（sebastianvizcainobay），它西南端是欧亨尼亚角，还有赛德罗斯岛等岛屿作为天然屏障，在龙灏的计划中，如果需要，欧亨尼亚角和那几个岛屿可以修筑成防御要塞。

用来阻挡来自太平洋的战舰威胁。

“这附近的工人，干劲很足嘛，不热吗？”

“他们一部分是军人，一部分是船厂工人，早点将港口建好。

就不用在千机城和红日湾两头跑了。”

“造船厂？没见到啊。”

“在这片货仓区和生活区后边，有军队专门保护戒严……它叫做鲲鹏造船厂。