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336金源与电动机（第4页）

正好，我有件事正要与云耀先生商议，你们倒来的巧了。”

容尚勤与郑廷襄相视一眼。

算是明白了：这是少爷要找郑廷襄，不然，咱们想这么快见到少爷，还没那么简单。

郑廷襄恭敬地说道：“请龙少爷直说，我但有所知。

必无不言。”

龙灏拍了拍身旁的霍兰，微笑地说道：“看到没，这位郑先生是我的好同胞，留学美国的高材生，如今已是鼎鼎有名的桥梁工程师了！

来，我给你们互相介绍一下，这位是郑廷襄先生，这位是约翰.霍兰先生，你们今后的合作会很多，要多熟识熟识。”

霍兰与郑廷襄握了握手，都礼貌地寒暄了两句。

龙灏接着说到正题：“约翰，潜龙-1号的电动机，我就是向郑先生请教的，你今后要继续向郑先生请教，争取把这号电动机的原理吃透，加以改进。”

郑廷襄没想到这次会面，议题竟是龙灏就潜水艇一事给自己‘加任务’，这与自个的初衷不符啊，于是连忙摆手道：“龙少爷过奖了，这个电动机，也不是我发明的，我也是从助手的一名朋友处，机缘巧合，才知道了这个电动机结构，说是依葫芦画瓢都够不上，更别说什么原理了！”

龙灏笑道：“能知道出处就已经很了不起了，先前忙，忘了问了，现在我想问一下云耀，你助手的这位朋友，叫什么名字呢？这个交流电电动机，是他个人的发明吗？”

交流电电动机，对，你没听错，龙灏说的就是交流电！

潜龙-1号潜水艇用的，赫然就是交流电电动机！

说起19世纪最伟大的发明，电能一定位列其中。

而其实，电能在发明初期，却有过类似‘华山剑宗气宗’之争：直流电和交流电的交锋。

直流电与交流电的区别，相信各位物理帝都十分清楚，这里也就不花篇幅去赘述了，大家只要知道一点：在19世纪末，直流电是爱迪生主推的电能形式，而交流电是特斯拉大能主推的电能形式，两者用方枘圆凿来形容也不为过。

爱迪生，全名托马斯.阿尔瓦.爱迪生，1847年生，被誉为史上最成功的发明家、企业家。

他的一生，毁誉参半，有人说他为人类留下了无数宝贵的遗产，包括对世界有极大影响的钨丝灯泡、电影摄影机和留声机等，他名下拥有的专利，超过2000项！

是一名不折不扣、利用工业试验成果而成功的精明发明人，被媒体誉为‘门洛帕克的奇才’！

也有人说他利用专利壁垒，对其它后起之秀的发明人进行迫害，其中有代表性的就是他与特斯拉的‘直流交流’之争。

不过，不管怎样，爱迪生一生对新奇事物的好奇心，对亲自试验的本能冲动，都是我们无法抹灭的。

我们或许可以说，没有了爱迪生，我们可能会有‘恨迪生’、‘情迪生’来为我们发明灯泡等玩意，但谁也无法预测，少了爱迪生，这些有意义的东西的诞生会滞后多少年！

会对我们的历史带来怎样的影响……

在这里，我们不对爱迪生做正面或负面的评价，单单只把视线关注在他与特斯拉的‘直流交流’之争上。

谈到这个话题，我们就必须了解和认识一下特斯拉先生。

特斯拉，全名尼古拉.特斯拉，他于1856年出生于克罗地亚，是一名世界知名的奇才、怪才、发明家、物理学家、电机工程师，他一生涉及的研究范围不会比爱迪生少，在电能方面取得的成就甚至还在爱迪生之上。

关于他的一生，正史野史无数，他研究的一些学科，甚至在三战之前，都领先于整个世界！

他也因为被称为：史上最像穿越的牛人！

疯狂科学家的原型！

自然科学史上的最ug！

关于特斯拉，我们在这里也不做过多评价，只对他与爱迪生的恩怨来掰一掰。

特斯拉，年轻时期其实是很仰慕爱迪生的，他来到美国后，第一个加入的公司就是爱迪生名下的‘照明公司’。

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