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第三十一章 二手车很贵（第2页）

好车少，凯越最便宜，租的人多，如果带司机的话再多两三百元钱，这车三点零里算省油的，一公里大概是一块多油钱。

在喀什，如果按租车包司机的价格，刨去成本每天可能赚不到一千块。

除非还兼做一些其它服务，比如导游、跟拍、会务等活。”

我说道。

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之前陈琰在酒吧里说跑旅游的时候我回头还真做了一点点的功课。

因为恰巧我半年前打听过租车的行情，当时计划租车带着瑶瑶玩一玩的。

“听说乌鲁木齐会贵一些，所以乌鲁木齐可能可以赚到每天一千以上。”

我继续说我所知道的。

半年前，我联系过喀什和乌鲁木齐的租车的公司问过价格。

“我们一会儿去汽车市场去看看吧！”

陈琰提议。

毕竟下午快到下班时间了，我看了看华雯，开的是她的车，要听她的。

华雯没说话，只是看着我点了点头。

陈琰马上导航到南关，看来他是早有准备。

“南关是哪里？”

我问。

“不知道，我昨天问一个出租车司机，他说喀什有两个比较大的卖车的市场，一个是南关，一个是你们住的附近，有个叫新怡发的市场都是卖车的。

有4S店，有二手车交易市场，有汽车维修和配件，有二手车物流和过户的地方。

他说是南关更大，历史更悠久，也更成熟，所以我们先去南关看看。

还有一个是广州援建的广州汽车城，那边目前说只有广汽的4S店，就不去看了。”

陈琰说道。

我不得不佩服陈琰，他想到什么就会去做什么，不知道什么时候对这些信息已经了解的很清楚了。

开过去的时候，才知道这里就是我们之前往疏勒县走过的路，昆仑大道。

上次去巴扎的时候路过过，汽车市场的确是规模不小，但是一片区域，不是很连续，很大一片都是4S店，每个4S店面积都不小，新疆地广的优势表现突出。

南关这里有专门的二手车交易市场，有修车铺子，但是因为不集中，我们不得不一边走一边看。

“这片有点大，一会儿是交易市场一会儿是检测中心，你要是打算直接上二手不如我们直接找二手市场？”

我问道。

因为我觉得这样没有明确目的瞎转悠很耽误时间，说不定一会都关门了这趟就白跑了。

喀什这点确实和寸土寸金的内地不能比，这片规划很大，可能因为商户入驻先后的问题略微有些乱，交易市场和4S店等分布在昆仑大道一侧大约从七里桥到团结桥比较长的一段路边。

“就二手吧！”

陈琰似乎是下定了决心。