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第九十二章（第8页）

真正为莱特湾“解决问题”

的是那位只有少数人还在怀念或敬仰的美国骁将齐吉·斯普拉格，他挫败了“捷”

作战计划，保全了哈尔西的声誉和麦克阿瑟的滩头堡。

他使栗田耽误了决定战局的六个小时：二个半小时进行追击战，三个半小时重整舰艇。

一过了中午，栗田再驶进海湾就很难有必胜的把握了。

栗田并不是由于一次错误的决策或一份失落的电报输去了莱特湾那一场战斗。

而美国海军则是由于某些将士的英勇表现，才打赢了这场战争。

总的来说，在莱特湾之战中，日本海军被打得落花流水，从此以后再不能出海应战。

我方虽然犯了一些错误，但莱特湾之战是一场光荣的而不是什么“差强人意的”

胜利，这场胜利是经过苦战后获得的。

我们在苏里高海峡和北方都占优势，但在莱特湾外面处于劣势，而那里的战斗是最重要的。

斯普拉格的三艘驱逐舰——“约翰斯顿”

号、“赫尔”

号、“黑尔曼”

号——从烟幕和雨幕中突击，直冲栗田的战列舰和巡洋舰的主炮，它们的形象永远使我记得美国人如何在劣势下作战。

我们的学童应当知道这一件事，我们的敌人应当从这一件事中发起深思。

哈尔西的错误

我生平从来没有一次像在莱特湾对哈尔西那样恼火。

直到现在，我仍旧记得当时愤怒和失望的情景。

我一想到那一次错过了机会，未能在圣贝纳迪诺海峡外列成战列舰阵形打上一仗，就会感到一阵难受。

我并不想为哈尔西中了小泽诱敌之计或未能留下舰队邀击栗田一事进行辩解。

这些都是他犯的错误。

隆批评了他发表的推卸责任的借口，击中了他的要害。

哈尔西过分热衷于速战，不能冷静地从事分析——这都是我在他的驱逐舰上任少尉时注意到的——而这就导致了他的失败。

如果当时他留在圣贝纳迪诺海峡，派米切尔去追击小泽，或者如果他只要把李和战列舰队留下来防守，那他就能击败日本的两支舰队，而威廉·哈尔西的名字就会与约翰·保罗·琼斯

一起列入史册。

可是结果呢，两支舰队都有一部分逃走了，而他所受的非议也就无法辩解了。

然而，我认为，阿尔明·冯·隆对哈尔西将军的批评也有很多失实之处。

哈尔西担心“穿梭轰炸”

。

事实证明，那并不是他强词夺理意图为自己进行辩解。

十月二十五日的大战刚开始，还不到两个小时，从吕宋岛起飞的飞机已经炸毁了“普林斯顿”

号。

哈尔西担心再遭到这样的袭击，他的顾虑是对的。

然而如果他过分顾虑的话，那就是另一回事了。

凡是军人，都读过（或者，应当读过）列夫·托尔斯泰的《战争与和平》，这部书里谈到了一些颇成问题的历史与军事理论，其中有这样一个见解，他认为实际上战略与战术计划在战争中根本不起什么作用。

战争有无限多的变化，整个是一片混乱，一切全凭偶然。

托尔斯泰是这样说的。

而在战斗中，我们多数人也往往有这种想法。

然而，实际情况并不是这样。