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第42章 维度运输道和维度中转站（第1页）

蒋世尊立马下令向坍缩矩阵发射一个反作用力引擎，全维度军事管理局立马准备好了一个反作用力引擎，将其命中目标锁定了坍缩矩阵，然后将其发射了出去。

就在坍缩矩阵靠近大气层最外层时，反作用力引擎与其碰撞在了一起。

下一刻，坍缩矩阵就开始向中心坍缩，直至被彻底摧毁。

众人很是疑惑，难道这就是新神文明为了试探我们而发射的吗？反作用力引擎在命中目标后便自动返回到了原来的位置。

颜乔晨也立刻让全维度战略部开启侦测系统，但是侦测一段时间后并没有发现有其他的东西朝地球袭来。

众人暂时松了一口气，然后蒋世尊便宣布散会，也立刻让全员投入到工作当中，开始了全维度文明运输道和全维度中转站的建造。

但是首先，他们要勘探各维度的空间结构和地形特点，再以这些数据为基础建造全维度文明运输道和中转站。

李武川众人来到了时空间管理局，并将每个维度的空间结构和地形特点具体研究了一下，最终在晚上九点时整理好了一幅各维度运输道和跨维度中转站的具体位置图。

各维度的运输道以各维度的跨维度中转站为起点，首先就要将跨维度中转站和其所在维度的每个维度文明都连接起来，而且此维度的每个维度文明也得连接在一起。

跨维度中转站会建设在每个维度宇宙的衔接处，主要目的是对任何跨维度人员进行目的检测和身份核查。

维度中转站会在每个维度宇宙中进行建设，主要目的是对每一个从一个文明前往另一个文明的人员进行目的检测和身份核查。

洛毅考虑到了运输道和中转站的建造材料问题，为了应对宇宙辐射、恒星辐射、行星碎片撞击等问题，他最终建议使用超衔接粒子和超密度粒子进行建造。

而且运输人员的运输舱也得使用这两种材料进行建造，超衔接粒子可以保证运输道、中转站和运输舱几乎不会出现断裂或失接等情况发生。

超密度粒子可以保证其硬度足够，可以抵抗住几乎所有的撞击或伤害，不用担心运输道中间出现断裂或损坏的情况。

蒋世尊通知到，各维度的勘探任务于明天早上六点钟开始执行，让各个维度文明准备好勘探装备、舰队和专业人员。

时空间管理局负责前往每个维度配合其所在维度的维度文明进行勘探工作，而蒋世尊也打算明天带众人乘坐最新的全维度勘探舰队，前往各个维度进行勘探工作。

在安排好明天的时间后，众人都回到了各自的家睡觉休息，唯独蒋世尊在全维度文明科技总部中，彻夜忙着勘探工作的进一步细节安排，因为自然不用多说了。

很快就到了2023年9月2号早上5点半，这时候各方已经全部准备就绪了，李武川众人也已经登上了全维度勘探舰队。

随着众人准备好，舰队也全体起飞，开往太空，军队的大批舰队也在四周守护着全维度勘探舰队。

一点是因为新神文明对他们采取的科技打击，一点是因为太空中本来就有危险。

蒋世尊递给了坐在身边的李武川一沓报告，他翻到其中一页，那张纸的标题上写着“黑洞的影响”

。

蒋世尊说道:“这几页纸上写的是我昨天晚上整理的，关于黑洞对维度运输道的影响。”

李武川翻看了这几页报告，然后说道:“确实，我们既要保证让乘客以最短路径和最快速度到达目的地，又要保证运输道不受到任何外界影响。”

蒋世尊说道:“黑洞的巨大引力，对于我们的运输道是个坎儿，所以我想的是在运输道周围再布设一层反相对力场矩阵，这样的话...”