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第295章 旧城改造（第2页）

三拆是危房要拆，阻碍交通道路扩建的房屋要拆，违建的房屋要拆。

三不拆是有历史价值的建筑不拆，近十五年新建的房屋不拆，公职单位的办公场所不拆。

最大程度避免资源浪费。”

张政禹表态了，几个城区也不好说什么，尤其是仙辅区，正准备把原来的区政府办公楼纳入拆迁，好盖新的办公大楼，结果张政禹直接说办公场所不拆，只好作罢。

但是不拆迁，怎么改造就成了难题，谁也没这方面经验。

张政禹道：“要把老旧的建筑焕发新活力，底下管网该挖的就挖，外墙该重做立面的就重做，也可以给旧楼房加装电梯和保温层，使其达到现在新房子的居住效果。

有些居民小区，也可以重做景观，施划停车位。”

张政禹这么一说，建投公司总经理徐茂生马上心领神会：“市长，我们要不先找个规划设计公司先做一下总体规划？”

“当然要做，先把道路规划做出来，其他的项目改造都要跟着道路走。”

徐茂生最后找了南省大学做了一份城市规划方案，一共280张设计图，要价240万。

张政禹看着效果图是爱不释手。

全市的交通道路被划分成了4个层级。

第一层级是主干道，采用双向八车道设计。

第二层级是次主干道，采用双向六车道设计。

第三层级是连接道路，采用双向四车道设计。

最后双向两车道的，都是背街小巷。

这样一来，整个城市的道路就科学合理多了，而且之前的几处断头路，在这次旧城改造过程中也可以完全打通，群众出行更加便利了。

就是这个价格张政禹很是心疼：“这一张纸就将近一万块，是真贵啊。

茂生，你可把这规划图用好了，别浪费了。”

道路的规划图出来之后，各城区也根据道路规划的范围，基本确定了拆迁范围和改造范围，只等修路一动起来，各个区的改造工程就准备上马。

但是具体怎么搞道路改造问题上，徐茂生犯了难。

齐州的交通由于规划不合理，现在就像一个脑淤血病人的血管，不动是不行的，可哪条路都不能随便动，搞不好就会给其他路段交通带来更不便的影响。

还是张政禹给了他底气：“要我说，长痛不如短痛，一点一点的修十年，老百姓就要堵上十年。

不如大干快上的修上两年，负面影响还小的多。

你大胆的动工，尽全力把工期赶起来，老百姓骂也是骂我，不会骂你。”

徐茂生一咬牙，就这么干！

城投公司立刻联系交管部门，发通知、上围挡一气呵成，工程器械全部进场。

第一期城投公司封了四条路，为了避免应急情况，留了一条车道供车辆临时通行。

结果还是不可避免的，滨江区半个区都堵的不可开交，特别是往吴城区方向的两条干道全部堵死，市交警支队不得不临时加派交警指挥交通。