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第169章 H2M（第2页）

当然，林炬说再造一架4号机飞环球是开玩笑的，4号机确实有，甚至有5号机，但不是民航，而是再正经不过的军机。

西部军区一架，首都军区一架，这就是军方给安1250下的订单。

由于新远不是国企，没有那坑爹的利润率指标，军方捏着鼻子掏了124亿，购买了两架世界第一大的超级运输机。

<divclass="tentadv">多出来的是改装费用，他们不要机背载重，只要求货舱再强化强化，死重大点没关系，再大安1250的载重量也摆在那里，少不了多少。

这两架飞机明年12月交付，一是因为新远现在产能有限抽调不了多少人给航空部，二是军方的钱不好拿，定金尾款都分批给，扣扣嗖嗖的。

林炬知道了603所在搞的运35项目，不过他也不在意，603所造运35光是要采购的XW-30的发动机订单至少就有80台，另外至少要有20台备份，一台XW-30价格是7800万，这批发动机就是78亿元。

别嫌贵，XW-30推力是XW-10的2.2倍，价格翻个不到三倍已经很良心了，这还是买的多打了折，不然得9000多万。

不过这78亿是未来的，估计要从2019年开始才会被采购，2021年左右交付完毕，暂时只能想想。

大佬见林炬又开始走神，咳了一声拉回正题，说明他在这里的主要目的。

“那个你们的三号火箭，什么时候发射？”

林炬沉默了一下，想了想拿出手机，点出一张照片给大佬看。

后者凑过去，看到的是一群工人站在一个全所未有的横置巨大白色箭体下，上面是红底黄字的条幅：

“热烈庆祝新远三号遥一火箭总装下线仪式”

“前天新远三号遥一下线了，不过因为一级箭体太长往外运输有点麻烦所以没有对外公布，可能明后天就公开了，然后就空运过来。”

看着大佬陷入沉思，林炬又继续补充：

“这个一级箭体实在是太长太麻烦了，77米，最后总装的时候因为车间还有其他部件在加工，只能把三分之一伸出车间外搞半开放式安装，那几天我特别怕下雨。”

大佬没有说话，而是看着照片上站在火箭旁边，连箭体直径的五分之一高都没有的工人。

芯级直径11米，这是真正的巨型火箭了，起飞推力高达7500吨，起飞质量近6000吨。

光是泵注燃料就要划分几天时间，是绝对的航天神器。

按照新远的计划表和速度，明显会在7月之前首飞。

想着长征十号还未首飞就已经丧失了世界第一的宝座，大佬只能安慰自己，第三也挺好的，这个数字对华国来说挺吉利的。

林炬看着大佬沉重的表情，终究还是没有把新远三号同时造了两枚的事说出去，否则后者可能会精神崩溃。

其实他也想过要不要让新远三号迟一点发射，可问题是前进空间站的轴向两个舱段7月也就下线了，必须在9月之前将三个轴向舱段发射上去。

第一批两架H2航天飞机常规版，H2M“先锋”

号和“光荣”

号已经在6月1日正式开工，预计用6个月时间完成制造，将在12月20日之前完成首飞。

H2M航天飞机是唯一在今年会推迟一些的计划，为了稍稍控制预算林炬没有用太多系统研究院进行加速，所以进度稍迟，不过也问题不大，前进号空间站的舱段制造不会停，明年一起发射上去安装就好了。