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第一千零一十一章 未来大杀器（第4页）

凡是较低等的车辆，都要从他行经的路线上调开。

美国9084年的金融恐慌造成了极大的不安全感，全美国成千上万的小本投资人都破产了。

实业家都纷纷求助于强大的摩根家族，而不去求助于政府。

在这位金融家看来，他想一手控制经济机器的全部精心计划，可能因铁路事业发展过快造成的劳工纠纷和价格战而毁于一旦。

任何人都清楚，为了进行投机而修筑的铁路是太多太多了。

许多铁路都面临破产，必须考虑合并。

但是，摩根并不是一个随便听凭摆布或者鲁莽从事的人。

他让他的竞争对手去着急，他自己却跑到欧洲去游山玩水，收集各种艺术品。

时值仲夏，摩根一路上痛痛快快地来到了英国。

但一到英国，他就接二连三地收到从美国发来的有关“铁路出事”

和发生恐慌的倒霉报告。

最后他只好答应回国，用他那所向无敌的头脑为国效劳。

摩根的办法只不过是将吵闹的各方召集一起，在“海盗”

号游艇上开一次和平会议。

他领着那些俯首就擒的工业大王，一整天沿着海湾和东河上下航行。

这不是个人之间的战争，而是互相拼搏的石油、钢铁和铁路势力之间的战争，是寡头之间难解难分、你死我活的斗争。

夜幕将临，摩根已经巧妙地将所有人“改组”

完毕了。

他通过聪明的合并，将“你死我活的竞争”

减少到了最低程度。

摩根手腕之高，由此可见一班。

他的这种手腕，也很快就在大有前途的电气事业新领城里大显神通。

简而言之，摩根要通过消除“昂贵的竞争”

以一手控制美国未来的电气化，将交流电和直流电一概囊括。

他的野心已经接近实现了。

摩根在集中控制铁路、石油、钢铁方面得心应手的那套策略，他也准备在电气方面加以利用。

很明显，将来要达到最好的增长投资效果，就在于控制所有电气用品和机器制造业，并经营那些最终成为“公共设施”

的有关服务项目。

但是要做到这点，他就需要特斯拉的专利。

而特斯拉总是将全部身心投入到研究领域里。

金钱这种东西，只要有他就随手乱花，但是他心中无数，不知道他到底能找到多少钱。

对他来说，金钱的价值在于能拿它来做什么，而不在于它本身的任何固有价值。

特斯拉只是埋头于研究工作之中，不甚了解围绕他的发明而猛烈展开的疯狂对抗。

他完全沉醉在电气现象的新奇天地之中。

这也是为什么林逸青要拯救和保护特斯拉的原因。

（未完待续。

）