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张琛回来呆了2天,李松不希望耽误了加固黄河堤坝,于是派祖逖护送张琛回到了工地。
过了两天,石崇到工部来找李松。
石崇说:“大人,我发现自打三月份以来,修马路的成本下降了很多啊?”
李松说:“是啊,以前每1里马路需要5000两银子。
现在冀州的水泥厂已经投产了,运输成本节省了很多,所以每1里只要3500两银子就够了。”
石崇说:“可是工部给投资公司的报价也立刻降低了很多啊。”
李松说:“是啊,这还不好嘛?”
石崇说:“对投资公司来说当然很好,只是我有点难以理解。
要是我掌管工部,虽然每1里的成本降了1500两,但是我最多会将报价降700两,也就是报给投资公司的成本是每1里4300两。”
李松说:“你是从做生意的角度考虑,这么说倒也合理,但是工部不能这么做。”
石崇不解:“工部考虑问题有何不同?每1里能多赚800两,为何不赚?”
李松说:“工部的考虑,是希望民间资金多多参与马路建设,为此工部要尽量降低他们的风险,让他们能尽快回收成本,这样才能吸引他们来投资。
如果工部也净想着从中赚钱,民间资金当然阻止不了,但是肯定会丧失信心,这样的话,以后还有谁愿意来投资?”
石崇感叹道:“大人的想法,果然跟我们商人不一样。
虽然我还不能完全理解,不过我能感觉到,大人的做法是对大晋有益。
而投资公司这次也能省下大笔资金,真的很感谢大人。”
李松问道:“按照新的报价,投资公司能节省多少钱?”
石崇说:“总计可以省下200万两银子呢。”
李松说:“对于节省下来的这笔钱,你有什么考虑?”
石崇说:“以后要修向东的马路,留着那时候用吧。”
李松说:“那恐怕得等一段时间了,没那么快的。”
石崇点点头:“是的,洛阳到北平郡的马路修好后,股东和债主们肯定都需要看看这条路的收益,然后再决定要不要继续投资。”
李松说:“既然如此,你这笔钱与其长期闲置着,不如跟工部一起修向西的马路吧。”
石崇说:“向西?大人指的是从长安到西平郡的马路,然后跟青海郡的马路连起来?”
李松点点头:“不错,这事去年跟你们说过,你们也同意了的。”
在李松看来,向西的道路现在最为重要。
不妨跟别的线路比较一下就清楚了:向南通到江夏郡乃至广州,虽然肯定要修,但是此时的南方,对外贸易还没有发展起来,广州的地位还不是很重要,所以这条路可以不急着修。
向东通到建邺对岸的六合,是属于锦上添花的道路,也可以先缓缓。
而向西的道路则牵涉到好几个因素,有国防方面的考虑、开发西域的考虑、道路联网的考虑、帮助青海郡还款的考虑,长远而言还要为将来的丝绸之路做准备。
因此,西线马路比较紧迫,不宜拖延太久。
石崇说:“我们是答应了大人要修向西的道路,但那是以后的事了,不必这么着急啊。”
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