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第587章 朝圣之路（第3页）

现在机会来了，一个个都按耐不住了。

就连一贯没什么心思的老实人父亲，也表示万一死在了耶路撒冷，那正好与上帝同在。

如果不是弗朗茨阻拦，停战条约刚签订，他们就跑过去了。

面对一帮宗教狂，弗朗茨也很无奈。

自从奥地利收复耶路撒冷后，从欧洲各国前往耶路撒冷朝圣的人就特别多，不要说城内，就连城外都搭起了帐篷。

为了解决朝圣者们的住宿问题，耶路撒冷城市管理委员会被迫改变了原来的全部拆除重建方案，对城内建筑物进行了修缮、改建。

大部分建筑物都被改为了旅馆、酒店，在最短的时间内完成了装修，然后就对外营业。

不等弗朗茨反应过来，耶路撒冷就变成了奥地利最富盛名的旅游城市，什么宣传、策划、广告通通都是多余的。

这次前往耶路撒冷加冕，主要还是为了作秀+装逼，所以排场自然是小不了的。

为了筹备这次盛典，维也纳政府也是下了血本。

大量的人力物力不惜代价的往上面投入，弗朗茨估计最后的开销可能会高达上千万神盾。

不要觉得贵，这些投入都是值得的。

别的不说，收复耶路撒冷过后，奥地利的统治更加稳固了。

在这个利好的消息面前，乱七八糟主义、思想，都没有了市场。

这还只是国内，在国际上奥地利的声望也暴涨了一波。

软实力上的增长，无法用金钱来进行衡量。

1875年4月3日，弗朗茨带着一大家子从维也纳出发，开启了朝圣之路。

刚上了火车，就意外频出。

先是伯父斐迪南一世犯病，好吧这只能算是小问题，他每天都要犯病，大家都习惯了。

接着母亲苏菲皇太后又晕倒了，一阵兵荒马乱过后，据医生给出了答案：火车速度太快——晕车。

没得说，那就减速吧！

弗朗茨乘坐的专列，是这个年代最快的火车，理论上最快可以跑出八十码的速度。

当然，这仅限于理论上，铁路不是一马平川，遇到了山路弯道，肯定不能跑那么快。

平均速度也就四五十码左右，在这个年代算是快的了。

减速过后，情况要好了很多。

本来朝发夕至的，结果被拖延到了第二天才抵达威尼斯，连带着交通运输都受到了影响。

这只是小问题，无非是威尼斯到维也纳的铁路多封一天而已，损失不算大。

到了威尼斯考验才真正开始，除了弗朗茨这个晕船皇帝，还有一家子老弱妇孺。