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第六二六章 进化版卡车（第2页）

而且这些轮胎，怎么说呢。

算了，反正李元吉已经想通了，什么事情不可能从一开始就达到巅峰的。

轮胎的问题也同样是一样的，首先，这些轮胎是实心的，制造工艺，跟制造胶条什么的是相同的，或者说，这就是直接浇筑出来的实心轮胎，将融化的橡胶倒入模具中，冷却凝固，取下模具，甚至还特喵的打磨了一下。

这样的轮胎，能跑的快才叫怪，一到雨雪天气，妥妥的翻车小王子，一到泥泞的地方，绝逼的打滑打到怀疑人生。

同样的，李元吉还发现了另一个问题，这五台卡车有大有小，大概是根据蒸汽机的大小来决定的，可他们的轮子大小却完全一样。

如果是之前，李元吉肯定会直接指出来，但是现在，看到了他也没有指出来的想法。

现在整个大唐都需要降温，降温的方式有很多种，将各件事情的速度降下来，这也是一个方法，要让他们意识到这里面还有很多问题没有解决，还有很多未知的事情他们还没有发现，从而更加认真，谨慎的去对待这些事情。

而不是什么事情一搞就成，这样几次之后，心中就会产生一股轻视的心理，时间久了，再想改回来可就没那么容易了。

见李元吉没有指示的意思，蒋田有些遗憾的继续说着这五台车的问题。

“这台卡车是用最初的蒸汽机制造的，那个规模太大，重量也太大，载重方面还没有测试，但为了不影响视线，只能对蒸汽机的布局进行了一些变动，这也就造成了整个车头位置的温度会随着使用时间的增加而增加，三个时辰后，甚至后面这里都是热的，具体的用处暂时还没想好，但他肯定不适合军队。”

指着那台最大的卡车。

李元吉则是点了点头，军队不适合，但有些地方却很适合，不过他还是没有开口。

紧接着，蒋田将其他四台卡车的问题也逐一的说了出来，大的问题基本上没什么，都是一些小的问题。

而蒋田则是着重介绍了最小的两台卡车，那些被认为是最适合军队使用的。

虽然动力和载重方面可能都不如那几个大家伙，但考虑到道路的实际情况，以及军队的作战环境，这种车其实是最适合的。

因为小，因为载重小，这也就意味着车满载的情况下，它的重量也就是最小的，同样意味着同样的条件下，它的通过能力会是最好的。

这一次蒋田倒是考虑的比较全面，而且这两台的蒸汽机也完全是部署在前面的，就在驾驶室的一侧，

其外部用于降温的水箱，距离后面的车厢都还间隔着一米左右的距离，有足够的空间用于散热，根本不用担心车上的弹药会被殉爆。

这五台卡车各有各的用处，但整体上而言，李元吉还是比较满意的。

当然，李元吉满意，不代表蒋田也满意，在他看来，除了刚才说出来的那些问题需要改进以外，其他的方面也同样需要改进。

“这是干什么用的？”

指着后轮下方的一根钢筋，李元吉问道。

钢筋很粗，不是太长，刚好穿过整个轮子，被卡在从轮子上方滑下来的两根相同粗细的钢筋之间。

其实看到这个李元吉基本上已经有些想法了，这应该是手刹，但是他却不是特别的肯定。

而且这个手刹也太逊了点，完全依靠人去操作的，最让人郁闷的是，操作的前提必须是先将车辆停稳，可外面的道路情况可不止是这样的，半坡中堵车了怎么办？车坏了怎么办？

“这个是……”

果然，蒋田的回复与自己心中猜测的结果一样，这就是人工手刹。

李元吉下意识的有些失望，因为这还是根据火车的运行原理来设计的，因为火车就没有刹车。

是的，大唐的火车没有刹车，进站全靠提前减速，也就是停止动力的输出，依靠自身的惯性来停车，而在停车之后，火车只需要保证一定的压力，就可以让火车停稳不受影响。

而在场站内，铁轨都是被修的很平整，而且到了那里在铁轨上也会放置一些挡板来防止火车停止的时候意外滑动。

不过，蒋田接下来的话却是让李元吉看到了一些希望。

“臣准备研究个办法来解决这个问题，目前的想法是可以通过车舱内来控制，可以让人不用下车，就可以让车辆稳稳的停靠在那里。

目前主要的思路是在传动轴方面动脑筋，但这个臣觉得有些不太合适，正在运转的情况下传动轴突然卡死不动，不仅对传动轴自身有很大的损耗影响，同样对后部的驱动齿轮也有很大的影响。

另一个思路则是在轮子上下功夫，这样可以减对传动轴及齿轮的影响……”